【蔵出し】北陸にエールを！北陸３県のローカル鉄道たちをご紹介
令和６年能登半島地震で被災された皆様に、心からお見舞い申し上げます。
私は“乗り鉄”です。北陸にも何度か訪れて、地元の鉄道に乗っています。過去に記事にもしています。
今回、北陸３県のローカル私鉄をご紹介しつつ、北陸の皆様にエールを届けたいと思います。本文でも触れますが、私がまだ乗り残している路線もあります。“乗り鉄”でなくとも景色や旅情を楽しめる路線もあります。間もなく北陸新幹線が（福井駅を経て）敦賀駅まで延長開業！。状況が落ち着いたら、また訪れたいと思います。皆様も是非！
１．富山地方鉄道
富山駅を起点に、立山方面（さらにその先はいわゆる“アルペンルート”）や宇奈月温泉へと至る長大な路線を持ちます。また、岩瀬浜（ふるい港町）から市内中心部にかけて、路面電車も運行。観光に活躍します。過去記事にも写真あります。
２．黒部峡谷鉄道
宇奈月温泉のさらに先、欅平までをトロッコ列車がゆっくり結びます。おそらく日本一切り立った渓谷（ゆえに屈指の眺め）を走る列車です。険しさと豪雪から、冬季は長期間運休してしまうのでご注意を。
３．ＪＲ氷見線
高岡駅と、ぶり（と、うどん）で有名な氷見とを結びます。途中の雨晴海岸付近では、海岸線ぎりぎりを列車が走り、かなりの絶景。過去記事に写真あります。
４．ＪＲ城端線
高岡駅と城端駅を結びます。新高岡駅で北陸新幹線に乗り換えでき、また終点・城端駅では、白川郷方面のバスに乗り換えられます。砺波平野（チューリップ栽培が有名なので、花の時期に訪れたい）を淡々と走る、長閑な路線です。
５．万葉線
高岡駅の市街地から、越ノ潟（射水市）を結ぶ、いわゆる路面電車です。ドラえもんトラムが走ったり、立川志の輔さんの車内放送が流れたり（土休日限定らしい）する、乗って楽しい路線です。過去記事に写真あり。
７．のと鉄道（まだ乗っていない）
ＪＲ七尾線（津幡駅-七尾駅）の末端から先、穴水駅までを結びます。この度の地震で被害があり案じられます。復活したら乗りに行く！
８．北陸鉄道
金沢と内灘、金沢（市街地から少し外れた野市駅）と鶴来駅（白山市）を結ぶ２路線からなります。どちらかというと、観光路線ではなく生活路線です。内灘は砂丘が、鶴来は日本酒（菊姫の醸造所があります）が有名。内灘は、液状化の被害が大きいらしいです。
９．えちぜん鉄道
福井駅方面からあわら温泉を経由し三国港までと、勝山までを結ぶ２路線からなります。三国といえば、カニ！人生で一度きりだけれど、黄色いタグのついたブランド蟹を、現地の料理屋で食べたことあり（自慢かっ）。勝山といえば、恐竜ですね。えち鉄は写真がありません…
１０．福井鉄道
福井市と武生市を結んでいます。全線がJR北陸線（新幹線開業後は「ハピラインふくい」に移管）に並走しています。ここも生活路線かな。福井市内の一部区間が併用軌道（路面電車のように、道路に直接線路が敷かれている）になっているのが、“乗り鉄”的な見どころ。過去記事に写真あり。
１１．ＪＲ越美北線（九頭竜線）
福井から九頭竜湖までを結びますが、末端区間は極端に本数が少なく、“乗り鉄”的には難関路線です。個人的には、途中の一乗谷駅で途中下車して、徒歩２０分ほどの「一乗谷朝倉氏遺跡」を訊ねて欲しい。歴史好きなら必ず楽しめます！過去記事に写真あり（九頭竜湖駅）。
こうやってリストアップしてみると、北陸３県は、ローカル鉄道の宝庫ですね。
ご覧いただき、ありがとうございました。
（おわり）