「通勤夫婦」
今しがた読んでいる『フリーエージェント社会の到来』（ダニエル・ピンク）で、”通勤夫婦”という言葉を見つけました。
この言葉は現代社会を風刺しており、ほろ苦い現実を表していますｸﾞｻｯ
私たち夫婦は同じ屋根の下に暮らしていたけれど、2人の生活は通勤と託児所への送り迎えに終始しているように感じられた。朝は慌ただしく朝食を胃に流し込み、せかせかと身だしなみを整えて、25分間かけてワシントン中心部の職場に向かう。夕方は大慌てで託児所が閉まる前に娘を引き取って、3人で家に変える。私たちは仕事と家庭のバランスを取ろうとしたけれど、結果的には、肉体的、情緒的、精神的なバランスを崩しただけだった。
言ってみれば、「通勤夫婦」とでも言うべき状態だった。
朝の通勤ラッシュ時の外出をなるべく避けるためにアポイントを調整している私ですが、昨日久しぶりに東京の満員電車に揺られました。
この経験はどれだけポジティブに言い換えても、「ストレスの源」でしかありません！
通勤時間が長くなるほど、家庭との時間が犠牲になります。まさに、現代人にとって諸悪の根源でしょう（笑）
首都圏以外に勤務する同僚は、初めて満員電車に揺られ具合を悪くしていました。満員電車に揺られてる方は、毎日それほどの偉業を成しているのです。学生時代から首都圏の満員電車に揺られて育った方には頭が上がりません。
少し満員電車に話題が逸れましたが、来る日も来る日も満員電車に揺られ、通勤にかける時間が長くなればなるほど、「通勤夫婦」化していきます。
人々はいつから通勤を覚えたのか
肉体的にも精神的にもダメージがあり、家族との時間を遠ざける、まさに諸悪の根源「通勤」。
果たして、人類はいつからこの愚行を覚えてしまったのでしょうか。
実のところ、”通勤史”はそこまで長くないようです。
居住の場所と仕事の場所が別々になったのは産業革命以降のこと
それまでは生産の基本単位は核家族で、農業でも工房でも、夫と妻、それに子供たちが一緒に働いていた
工場が登場して初めて、労働者と労働は家庭の外の職場に引っ張りだされ、残りの家族は家に取り残されるようになった
通勤が必要な社会となり、1960年～1986年の間に、両親が子供と過ごす時間は白人家庭の場合は週に10時間、黒人家庭の場合は週に12時間減った
通勤は人類史に登場したばかりということです。産業革命期から登場したとしても、200年くらいですかね？どうりで不慣れなわけです(；´Д｀)
裏を返すと、現代社会において夫婦で事業を営まれている方は、産業革命前から続いていた「本来の生活リズム」を実現しているといえるでしょう。
仕事と家庭を統合しようとすることは進化の法則にかなっている。仕事と家庭を一体化させようという強力な欲求こそ、歴史を通じて中小の家族企業が強さを発揮し続けている理由である。
家族企業が世界で最も普及している企業形態であり、すべての働き口の約6割を生み出している。
「通勤夫婦」を辞めて、人間らしさを取り戻そう
『フリーエージェント社会の到来』では、通勤夫婦を避けるべく、企業に雇われないフリーエージェントになることを推奨しています。
工業経済の時代が訪れて、それまで一体だった仕事と家庭が切り離された。フリーエージェント経済は、それを再び統合しようとしている。フリーエージェントたちは、仕事と家庭のバランスを取ろうとするのではなく、仕事と家庭をブレンドし始めた。企業の「家庭に優しい」制度や法律で定められた家族休暇の制度がうまく機能していないのは、1つには、人々のこのような志向を反映していないからである。これらの制度は、人々に仕事と家庭をブレンドするのではなく、バランスを取ることを強いるものであり、「自分サイズの服」を求める人たちに「共通サイズの服」を着せるものと言える。
驚くべきことに、米国では、全米の労働者4人に1人がフリーエージェントという労働形態です。そのため、徐々に社会保障もフリーエージェントに対応する形式に改良されているそうです。
日本においても、2023年にフリーランス新法が施行され、少しずつフリーエージェント社会が形成されつつあります。
企業で働くサラリーマンにとって救いの兆しは、日本の労働市場が完全に売り手市場であることです。「共通サイズの服」を着せる企業は淘汰され、「自分サイズの服」を認める企業が生き残るでしょう。
最後に、私が最近大切にしている言葉は”人間らしさ”です！
満員電車で通勤をしていて、「うわ～、人間らしくない行為だぁ」と疲弊していたところに、「通勤夫婦」という言葉が目に入りました。
私自身、（特に朝の満員電車による）通勤は絶対にしない！と改めて誓う機会になりました。
通勤によって家庭生活がおろそかになるとき、「通勤夫婦」というパワーワードを思い出し、人間らしさを取り戻すよう努めていきましょう！