関西の大手私鉄は狙われている

昨日の埋め込み執筆で #京阪電鉄 のみならず、数ヶ月前に働き方改革の標語でネット炎上された #阪急電鉄  のみならず、 #近畿日本鉄道 〈 #近鉄 ） も続いて犠牲に遭う可能性があると予感している。

 三社の共通点は、

いずれも大阪から京都に向かう鉄道であることが共通している

点であり、 #青葉真司 容疑者 と思われる #5ちゃんねる の書き込みの中で、

事件のターゲットにされた京阪に比較されるものが近鉄という名前が挙げられている

ことに関連している。

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5ちゃんねるで京阪と比較される形で挙げられた近鉄

青葉容疑者が貶した京阪に対し、

関西の雄である近鉄は関東の雄である #東武鉄道 同様地方内で最大の鉄道網であり、会社が出資して建設した展望台がある高層施設がある

ことや、

沿線内の観光名所が豊富にあり、優等列車が運行されている

等を挙げていたことから、

話題性がある近鉄が危ないのではないかという理由で挙げた。

近鉄は修学旅行客が多く利用されていることで有名であり、京都・奈良を走っていることは勿論、日本最高層ビルである #あべのハルカス や #伊勢志摩スペイン村 が挙げられていることから

近鉄を贔屓していると思われる青葉容疑者に続き、自慢できる場所に出かけられる #リア充 を恨む次の容疑者が生まれる #鉄ヲタ のライバルが騒動を引き起こすだろう。

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青葉・飯森容疑者に対する連想

京阪の青葉容疑者だけでなく、先日の吹田発砲事件の容疑者である  ＃飯森裕次郎 が逃走する際に使用した阪急京都線から、冒頭のルート沿線で起きた事件と関連する。

飯森容疑者をが逮捕された場所が京都府境や青葉容疑者のそれと近い。

又、飯森容疑者が逮捕された時期は #大阪サミット 前で警戒態勢を取っていたことから

沿線周辺でイベント等を実施する日が近づいていたために、犯行を企てて注目していたという憶測があった。

今回の京阪のユーフォニアムコラボを喜んでいた私としては青葉容疑者の「 #バリサク 」という造語をうまく説明できなかったことによる原因が他の沿線地域に拡大させているといっても過言ではない。

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ラッピング電車が蒔いた種

上記記事の阪急の件や今回の京阪の件で問題になったものは

車両のラッピングが話題となってインターネット上で叩かれたこと

である。

不況で自分の所のみでは利益が上がらないから他所とコラボレーションして利益を上げる手段で注目を引かせようとしていることが考えられ、5ちゃんねるの青葉容疑者の書き込みからいえば、

ユーフォニアムですり寄っている京阪よりもそのようなことをしていない近鉄の姿勢を見習え

と謳っているようなものだ。

その車両を乗ることによって乗客の気をそらすことによる反応によって利益を上げる手法をしていることを知ったのは上記の阪急の記事がいい例であり、

利用者に構って欲しいという売り込みさえしなければ企画の中止や延期に伴う損害は発生する事態に追い込まれなかったと思う。

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ここ最近の大阪から京都に向かう関西の私鉄絡みの怪事件が起きていることから、その地域を運行しない  ＃高校野球 がもうすぐ実施される #阪神 や 外国人利用客が多い #関空 がある #南海 も何らかの形で狙われることもあり得る。

青葉容疑者の5ちゃんねるの書き込みから #鉄道ファン を困惑させる書き込みから謎を知った私は

 事件性がある #ヲタク と思われる情報交換をすればより良い鉄道ライフを送れるのではないかと思う。