移転した富岡の永井食堂「もつっ子」を求めて距離160Km獲得標高3,000mを走る

定期的に食べたくなる味というのは、誰もが持っているものだ。

我が家の家族のそれは、群馬県にある永井食堂のもつ煮である。と言っても、もっぱら買うのは、永井食堂の持ち帰り用のもつ煮「もつっ子」。

購入したもつっ子に大根とこんにゃくを足し、家族4人分×２日＝計８食分、永井食堂のもつ煮を楽しむのである。
価格で考えると、もつっ子が1,000円（税込）、こんにゃく100円、大根200円で計1,300円で永井食堂のもつ煮が8食分も食べられるのである！！
もっとも、1食分の量は永井食堂に比べ大分少なめ。

というわけで、こたびも「もつっ子」を求め、ロードバイクで埼玉から群馬県は富岡を目指すのであった。
なお、走行ルートは、走りやすさを優先し、なるべく幹線道路を避けている。その結果、予定している走行距離は160Km、獲得標高は約3,000ｍである！！

早朝、外が明るくなりはじめた朝6時頃出発。
10月下旬のこの時期、すっかり日が短くなり、朝はかなり冷え込む。

ひたすらにだだっ広く、面白味のない関東平野を離れ、大東文化大学前の坂で体を温める。

早朝の大東文化大学前の坂は人はまばら

ときがわ町を抜け、県道273号線の松郷峠を越えて小川町へ。

ときがわ町側の舗装路が敷設し直され、きれいな舗装で快適な走行

小川町からは県道11号線を走り、東秩父村を抜け、茱萸の木峠へ向かう。

まったく冴えない峠である茱萸の木峠、ザ埼玉の峠と言える
峠の石標の隣には謎のお供えがあった。埼玉の峠に対する信仰心がよくわかる。

茱萸の木峠から稜線を走り、長瀞町方面へ坂を下る。
そして埼玉から出るための一つ目の関門である、荒川越え。

歩行者、自転車専用の橋（金石水管橋）を渡る
家族でキャンプを楽しむ様子が上からよく見える～

県道13号線から住居野峠（読み方が分からない）を越え、神流町へ。
神流川を越えたら、もうそこは群馬県。

すでに大小の峠を3本越えて、疲労がたまったので、持参した飯を食らうこととする。

おにぎり3個、きな粉あんこパン、ピーナッツバターパン、台湾パイナップルケーキ
エネルギー補給には最適の糖質全振り飯だ！

ロードバイクツーリングで食べる飯はやはり最高である！
炭水化物に、疲れた体が最高の反応を示し、それに追従し精神も幸福感に包まれる・・・。
あぁ、これがあるからロードバイクやめられないぜ。

これでこの後控える山道も大丈夫だろうと考えていたら、それは甘かった。
藤岡市にある桜山公園をこえて、富岡入りするのだが、この桜山公園の登りは、マップで見た以上にきつかった！
マップでは直線で描かれていたので、そんなに斜度はないのであろうと思っていたら、ほとんどの区間で10％超。そしてその斜度がマップどおりの直線で続くのであった・・・。

道は広く路面も良好
本来なら快適ヒルクライムと行きたいとこだったが・・・

桜山公園までの距離を示す看板がありがたいような、ありがたくないような・・・

途中で休憩、押しを入れつつ桜山公園へ到着。
このコース広いしヒルクライムレースをやればおもしろそう。
車と1台ともすれ違わなかったし、閉鎖も簡単でしょ。

真っ直ぐいけば桜山公園
気にはなったが、料金所（←金をとるとは！）の文字を見てスルー決定
富岡方面へ向かうため右折

桜山公園からの下り、閉鎖したゴルフ場跡には大規模なソーラー発電場
このあたりは、こんなんばっか

そのあとも山の中をしばらく走り、富岡市街に到着～

富岡にある永井食堂のもつっ子販売店は、以前の富岡市街地ど真ん中から埼玉寄りの郊外へ移転。

少しでも「もつっ子」が埼玉へ近付いてくれた、その事実がなんともうれしい。
感動と疲労で震えながら店内へ。
もつっ子2個を注文し、ゲット。

以前の店は古い市街地ならではの年季が良かった
新たな店はきれいで、郊外移転により広い駐車場が完備されているのが嬉しい

もつっ子ゲット！！

もつっ子をゲットしたら、速やかな帰宅が推奨される。
もつっ子は要冷蔵なのである。

復路は多少のアップダウンを交えた山裾ルート。
足に蓄積した疲労で、ペースは上がらないが、少しづつ歩みを進め午後3時頃に帰宅。

走りやすく良いルートだったかな
一部を除いて・・・

がんばりの可視化

帰宅後に風呂に入って、一休み。
そして、お待ちかねのもつ煮だ！！

至福の夕飯

疲労しきった体へ、白飯ともつ煮をぶち込む！
あぁ、最高！
サイコウダッッ！