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web限定SCOOP！新型ムーヴを早出し公開

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7月のフルモデルチェンジで、ついに一新されるムーヴ。現行モデルが登場したのは2014年だったので、じつに9年ぶりの世代交代となる。
投入に向けてダイハツは連休明けの5月10日からティーザーキャンペーンを始める見通しだ。それに先がけて、ここでは新型ムーヴの姿と見どころを紹介したい。もちろん、マガジンXの独占スクープだ。

7代目ムーヴはキャンバスで好評のスライドドアを継承し、「タントほど背高じゃなく

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web限定SCOOP！ノートAURA画像と価格を早出し公開

web限定SCOOP！ノートAURA画像と価格を早出し公開



マガジンXでスクープしてきた日産ノートの3ナンバー版「ノートAURA（オーラ）」が6月15日に発表される（発売は9月の予定）。その正式デビューに先がけてマガジンXスクープ班で入手したディテール写真と価格情報を早出し公開する。

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2021年デビュー予定の次期アクア。見どころとデザインは？

安定した売れ行きをマークし、一代にして高い知名度を獲得したアクア。ヤリスとコンポーネンツを共有する次期モデルの開発は順調に進んでおり、21年に登場する見込みだ。スクープ班がキャッチした確定デザインをイラストで再現し、注目ポイントをまとめた。（マガジンX 2020年1月号に掲載した記事のアーカイブです）
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WEB先出しSCOOP！レカロシート追加だけじゃなかった。改良でバネ定数やステアリングギア比も変わるリーフNISMO

一時的にラインナップから外されているリーフNISMOが5月にも再発売される。現行リーフにはバッテリー容量62kWhのモデルもラインナップされているが、NISMOは引き続き40kWhのみ。一充電あたりの走行距離（JC08モード）は350kmのまま変わらない。
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C-HRとは異なるトヨタの次なるCセグメントSUV

C-HRじゃ狭すぎるけど、現行RAV4は大きすぎる。もっと最適サイズのSUVはないの？——そんな声を察知してトヨタが動き始めている。マガジンXがつかんだ情報を予想イラストとともにお届け。
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日産キックスのツートン4色を含む全13色のカラフルなボディカラー再現

モデルチェンジ専売車に切り替わって国内から姿を消したジュークの後継車も兼ね、すでに南米などで販売されているキック スが新ブランドのコンパクトSUVとして5月にも国内導入される。しかも日本デビューに合わせて随所に手が加えられ、進化を遂げた上で登場する。
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4月末でピリオド打たれるトヨタの老舗ブランドたち

約1年前に東京で先行して実施されたトヨタの全チャンネル併売化が5月から全国で始まる。周知のとおり、これまでトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店の4チャンネルが存在、それぞれに専売車種が投入されて競争と差別化が図られてきた。 しかし、少子高齢化が進む日本で今後クルマの需要が大幅に増えることはない。それを見越してトヨタは販売ネットワークの維持と整理を目的に、まず手始めにチャンネルの壁を取っ払って完全併売化を実施する。
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日産 次期ノートを激写！　独占ナマ写真を公開

ヤリスVSフィットのコンパクトカー対決が火蓋を切ったが、何か忘れてはいないか。そう、ノートの存在だ。日産の国内販売を支え、コンパクトカー市場で広く支持されている同車も今年モデルチェンジで一新される。その姿を世界で初めて捕らえた！