シェアサイクルあれやこれや｜ばか者

ドコモvsソフトバンクシェアサイクル陣取り合戦の行方

シェアサイクル業界ではNTTドコモ傘下の“ドコモ・バイクシェア”とソフトバンク系列の“HELLO…

ばか者

2か月前

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電動サイクルで幕張新都心を巡る

ついに1月30日からHELLO CYCLINGに電動サイクルが登場しました。この新たな電動モビリティは交…

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7か月前

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HELLO CYCLINGの「黒いロック」がスゴい

　HELLO CYCLINGは今年8月15日より、次世代スマートロック（通称「黒いロック」）の提供を開始…

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2年前

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電動キックボードはシェアサイクルの脅威となるのか

　先日、道路交通法の改正案が可決され、各種要件を満たす電動キックボードは「特定小型原動機…

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2年前

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HELLO CYCLINGの料金改定が酷い

　HELLO CYCLINGは2022年4月1日より、一部のエリアを除いて料金を改定しました。2019年11月の…

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2年前

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町田とecobike

　本日2月10日をもって、2019年4月より実施されてきた町田市シェアサイクル社会実験が終了しま…

ばか者

2年前

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ドコモ・バイクシェアの値上げは妥当なのか

　ドコモ・バイクシェアは、来年2月1日より東京11区・練馬区・川崎市の料金を改定すると発表しました。具体的には1回会員・月額会員の延長料金が110円/30分→165円/30分となります。　これまでドコモ・バイクシェアは一部時間帯でHELLO CYCLINGよりも安い設定となっていましたが、今回の改定により全時間帯でドコモ・バイクシェアの方が高くなるようです。両社は基本的にエリアの棲み分けがなされているものの、ドコモからHELLO CYCLINGへ流れる向きも生じるでしょう