桜散る頃に…(3-3+3)
2022年の3月にふと思い立ってヤフオクで購入したホンダのジャイロキャノピーさん。出品時の走行距離が61,000kmを超えており、定価の半額以下での出品でした。学生時代にピザ屋のアルバイトで乗っていたこともあり、自身で所有するのは初めてですが乗り慣れた車種です。それから約2年、日常の足として、また自身の行動範囲を広げる相棒として頑張ってくれていたんですが、去る3/31の夜、出先でエンジンはかかるもののアクセルを回しても後輪が駆動しなくなるトラブルが発生。
実は同様のトラブルは過去に2回あり、その原因はどちらもドライブベルトの寿命による破断だったんですが、前回ドライブベルトを交換したのは昨年末。その後の3ヶ月ではまだベルトが切れるほど走っていないし、故障発生時の感覚的にもベルトが切れたわけではなさそうに思われました。
動かなくなったものは仕方がないので、当夜は邪魔にならない路肩に停めて電車と徒歩で帰宅。翌4/1に再度現場に戻って、そこからバイクを押していける最寄りのバイク屋に修理を依頼しましたが、担当エンジニアの態度が横柄で今ひとつ信用出来なかったこともあり、「最低限走れば良い」という条件で1週間ほど預けて4/6の午後に退院(修理代約¥30,000)。
そして、その日の夜に再び同じ症状で動かなくなりました。
この時点で走行距離は約99,000km。ジャイロキャノピーは業務用で一般のスクーターよりは耐久性があるとは言え、流石にもろもろ限界が来ていたのかもしれません。修理戻りから僅か6時間で故障が再発し、そこから自宅まで約2kmの距離をバイクを押して帰る道すがら、「これはもうダメだな…」と観念しました。
翌4/8、以前からYouTubeや中古バイク検索サイトでたびたび名前だけは見かけていた某ジャイロキャノピー専門店に恐る恐る電話。事情を説明して、買い替えを前提に動かなくなったこちらの車両をレッカー移動で持ち込むことを了承してもらい、保険会社に連絡してレッカー車を手配。4/10にレッカー移動と並行して僕自身も店舗を訪問し、在庫の中からこちらの希望条件に最も近い1台を購入しました。当日中に市役所その他を回って廃車手続きやらナンバープレートの交付やら保険の書き換えやらを全て終わらせ、納車は10日後の4/20。
支払総額は約¥330,000。今の生活には必要な経費とは言え痛すぎる出費です。乗機を撃墜されてマッコイ爺さんから新しい機体を調達せざるを得なくなった風間真の心境もかくやあらん(※新谷かおる「エリア88」より)。この臨時出費に対応するため、当面は酒席等への参加に関して今まで以上に付き合いの悪い人間になってしまう可能性がありますが何卒ご容赦ください。また(未だ実質的な休止状態ではありますが)演奏活動においても、「ギャラは出ないんだけど宣伝になるから」的な無償労働や、「ギャラは出るけど3ヶ月後に振り込み」的な案件には対応できない場合がありますので、併せてご承知おきのほど宜しくお願いします。好きな日本語は「とっぱらい」です。
もしも篤志家の方で「大変そうだから助けてやろう」という方がいらっしゃいましたら、是非当方が2016年に発売したボサノヴァ・アルバム「O Viajente do Verão ~夏の旅人~」をご購入いただければ幸いです。「もう持ってるよ」という方も(ありがとうございます!!)、この機会にお友達や遠方のご家族へのプレゼント用にもう1枚いかがですか?
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【全収録曲のダイジェスト】
以上、ジャイロキャノピーの廃車と買い替えにまつわるお話でした。ここまでお付き合いいただきありがとうございました。
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