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久々のウーバー始動
青山一丁目のドトールがやっていた。(しばらく緊急事態宣言でクローズしていた)
ここは席で加熱式タバコが吸えるのでよく利用しているのだが、今日は流石に空いている。
さて、ウーバーの料金体系が変わってからほとんど始動していなかったのだが、どうなることか？
他者に依存せず生きる覚悟
国なんかには依存せず、
ましてや地域に依存せず、
会社という存在にも
そして家族にも依存しない。
複数の足を持ちながらも、
バランスをとりながら偏重せず、
決して腐らず、卑下もせず、
ただ今というこの時を・・
朗らかに超越して生きる。
そういうものに
・・私は。。なりたい。。
この酔っ払い！さっさと死ね！！
こんな言葉を女房に吐かせる己自身が嫌になる。
弱くなってしまった。。酒に・・
李白一斗 詩百遍。
そう、嘯いていたのに・・
ろれつは回らず、
何を言ってるのかわからない。。
もとい。それを実感しているのが
何を隠そう、俺自身❗️
枯れてたまるか〜‼️
やっぱキツい。
光が丘から青山一丁目の約18キロの往復。
そして中では青山を起点としてのウーバーイーツの始動。いくらe-bikeとはいえこの道のりは。。行きはよいよい、帰りはキツい〜！
ウーバーイーツ下置きシート
コロナ禍の下。
顔を会わさず扉の前に置く、いわゆる置配が増えていることは間違いが無い。
こんな中、ウーバーイーツ配達員の中には、自分なりの置配シートを置く。という流れが増えているという。
かくいう私も、半年以上前から置きシートを自作する様になった。
当初は、単なるお礼に過ぎなかったものが、
日々のショートエッセイ。思い。
そんな事を描くようになった。
・・別にチップ目当てなどでは決してない。
68歳のウーバーイーツドライバー
いい歳をして、恥ずかしいからやめて！
ウーバーをやってるなんて、身内や親戚には言えない！
家族からそんな罵詈雑言を浴びせられたのが2年前。
職業に貴賎は無いと言うが、そんな綺麗事はまだまだ通用しない。根強い偏見がこの社会には根付いていることを知った。
・・・情けないことじゃ。。
有史以来とも言うべき価値の大転換が起こっているのに、それに気づかず常識を絶対視している。
10年後、いや5年後。
多
Nerima no Tanuki
人の噂に 昨日も聴いた・・
練馬に狸が住むという。。
単なる噂と思っていたが、
何と、実際に出会ってしまった。
犬かと思ったが、よく見れば犬にあらず。
明らかに た・ぬ・き なんじゃ！
赤チャリは哲学である・・オマケ
シェアサイクルで都心を走るということの感覚。・・これは、やってみて初めてわかった。
まさに目から鱗。100のレポート、報告者などより、叩き上げであればあるほど体感できるこの感覚。。
ゆっくりと行き交う人々に混じり歩道を走れる感覚。！おっ、この店は・・閉店してしまったのか。。 おぉ、この時期に新規オープン！
・・強者どもの夢が渦巻く都心。
そんな中、店に入らなければわからない内側が垣間見える。 そ
赤チャリは哲学である-まとめ
つまるところウーバーイーツというのは、労働ということの意味を、根本から見直すことだったんじゃ。
殆どの人間はこの意味に気付いていない。
ただ単にフードデリバリーの新しい形態程度にしか捉えていないんじゃろ。
だが。。ある意味でこれは革命！
単なるフードデリバリーどころか、働くという概念すら変わらざるを得ない。
。。やって見なければ、多分その意味はわからない。
かくいう吾輩も、2年前にウーバーイーツを
赤チャリは哲学であるー最終前夜
今まであれほど赤チャリ讃歌を歌ってきた吾輩も・・最早年貢の納め時。トホホ。。
docomoがウーバーの赤チャリ契約を破棄！
古いニュースじゃが吾輩に取ってはまさに驚天動地！・・
それもこれも全て遠い昔のようじゃの。。
まずは一般契約になった場合のシミュレーション。折り畳みe-Bike、それとロングドライブ用bikeの比較。
所有は罪悪！と言ってきた。。が、
今までにない理想的レンタルが消滅した以上
今の世の中は現実なのか？ 悪い夢を見ているんじゃないのか？
・・夢なら覚めて欲しい。
赤チャリは哲学である-7
赤チャリウーバーにこだわる理由
ウーバーに限らず本気でデリバリーなどのソーシャルワークで生活しようとするなら、それに使用するツール(この場合バイク)は、自前で所有すると言うのが従来の経済活動の常識だろう。当然だ。
コスパの面からも一目瞭然。
ただ。一歩、視点を変えてみたらどうだろう。
所有=不自由と考えられないだろうか？
ウーバーで言うならば、戻る場所が固定される。
つまりは自宅。
それを束縛と