鮭／蜂／鉢／すき焼き【道北廃線跡ツアー】その２

一日１本の列車＝隣駅が37キロ／渚滑線跡：道北廃線跡ツアー【その１】｜千田正哉 (note.com)
　のつづき
10月9日

名寄本線 富丘駅跡

オホーツク海。標識の左は「興部」、右は「紋別」です。

残っている駅入口階段を上がります。
元スズメバチの巣。なお「熊がいるかもしれないので（バス下車からの往路は）ガイドより前を歩かないでください」という箇所もありました。

富丘駅跡
＠興部町(おこっぺちょう)

ハマナス。花はよく見ますが実は初めて意識しました。

藻興部川橋梁

枕木も残っている。

藻興部(もおこっぺ)川を遡上する鮭が２匹以上いますがこの写真ではほとんど判りません。

「道の駅おこっぺ」＝興部駅跡

夕陽に蒸気機関車の動輪。

▲このように▼塗り替えず、オリジナルカラーが絶対好いというのは共通した意見です。

シートは原型に近い。
隣の車両は簡易宿泊施設だった時期もあったそうです。

オホーツク温泉 ホテル日の出岬

着きました。
＠雄武町(おうむちょう)

私は５階建ての４階。

夕食・朝食会場

ここは６階に相当しますが客室のない、展望室だけのフロアです。主に日の出を観る方角。

「日の出岬」

温泉棟

刺身は少量ですが非常に美味でした。

和牛すき焼き
初対面の人※と話していて、デザートまで待つのを忘れてしまいましたが、たまたま自分がまだいたフロント前で声をかけられ、部屋用にトレーに載せてくれました。
※ このツアーは家族・友人・知人と参加することは禁止です。

朝風呂につづく
一人もいない朝風呂オホーツク／一度も使われないトンネル【道北廃線跡ツアー】その３｜千田正哉