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片付けと打ち合わせと‥

昨日、今日はお店の定休日だったので‥
火曜日の夜にかいちょんから回収した部品達の精査を‥


かなり細かい部品が多いですね‥‥。
かいちょんも諸々の環境の変化もあってバイクはもう乗らないかなーって事で細かい部品が不必要になったとの事で回収させてもらいましたヨ(⁠^⁠~⁠^⁠;⁠)⁠ゞ

まぁかいちょんならまた乗りたくなったらまた部品から集められると思うのでここは有り難く頂戴するであります(⁠・⁠–⁠・⁠;⁠)⁠ゞ

なぞのチタンボルト達‥
2015〜以降のR1のエンジンハンガーのチタンボルトっぽい。これはヤフオク決定ですねw
その下にあるオートマジックのインナーバッフルもお高いアイテムなんじゃないかな‥??
最近はノーマルマフラーラブだからあんまし使わないけどw

その後、ガレージの掃除を‥‥‥

まぁそんな進まないですよね‥とりあえず物を捨てるって事を進めなきゃなのに物増えてるw


その後、業者さんに自宅へ来てもらってオリジナルパーツの打ち合わせを行いましたヨ!(⁠。⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧丿

(写真はYAMAHA純正品)

先日からのプラーチェーンが今月中旬位に入荷する予定でとりあえず直ぐ自分の車体で取り付け確認して‥
直ぐ生産に回してなんとか年内予定って感じで‥


それ以外に例のスイングアームの進捗をお聞きして‥
当初の予想通り問題はコストですよね‥

なんとなく予感はしていましたが‥
一介の底辺リーマンじゃ中々賄えない感じになってきましたネ(⁠ノ⁠≧⁠∇⁠≦⁠)⁠ノ⁠ ⁠ミ⁠ ⁠┻⁠━⁠┻

とりあえず進められるところ迄進めて判断する感じですね‥(その進められるところ迄でも結構コスト掛かってる)

やはり始めての事だし既製品があるわけでも無いから参考に出来るものも少ない、そして調べれば調べる程YAMAHA純正品のノーマルスイングアームの構造が良く出来ているのもわかるw

まぁコスト面は大きな問題なのかもしれないケド、やはり新しい事をやるのは楽しいです。

夕方から打ち合わせだったのですが気がついたら3時間近く経っていました‥(スイマセンいつも話長くて‥)

さて‥今日も引き続き、片付けやりながらネットショップの構想も考えながらやってみよー(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)丿

デワデワw


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