波乱のSUPER GT最終戦、#100がポール・トゥ・ウインを達成。

2022 AUTOBACS SUPER GT Round8　MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL

11月6日、晩秋のさわやかな晴天に恵まれたモビリティリゾートもてぎにて、SUPER GT最終戦が開催された。会場には多くのファンが詰めかけ、どのチームがチャンピオンを獲得するのかに注目が集まった。

レースは予定通り午後1時にスタートし、ポールシッターの#100「STANLEY NSX-GT」（山本尚貴／牧野任祐）がトップを走り、#19「WedsSport ADVAN GR Supra」（国本雄資／阪口晴南）と#12「カルソニック IMPUL Z」（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）が2位と3位で続くクリーンなスタートを切った。しかしその直後、4番グリッドからスタートした#3「CRAFTSPORTS MOTUL Z」（千代勝正／高星明誠）が#8「ARTA NSX-GT 」（野尻智紀／福住仁嶺）と接触し、スピンしてコースアウトさせたため、#3 Zにドライブスルーペナルティが課された。

9周目に#3がペナルティを消化した矢先、両クラスの車両が絡む多重クラッシュが発生し、セーフティカーが出動することになった。SCが走行している最中の15周目に、予想外の事態が発生した。セーフティカーの後方でストレートを走行中、GT300の2台が絡む大クラッシュが発生した。このため、コース上には大量のデブリが散らばり、デブリの撤去作業中、各車は数周にわたってピットレーンを通過することになった。

21周目にレースが再開されると、GT500の上位車両はピットに入り、義務付けられたピットストップを行った。全車がピットストップを終えた時点で、#100 NSX-GTがトップ、#12 Zが2位、#14 「ENEOS X PRIME GR Supra」（大嶋和也／山下健太）が3位に浮上した。トップ3はこのままレースを終え、ZFがサポートする#100がライト・トゥ・フラッグで優勝を飾った。2位でフィニッシュした#12はシーズンチャンピオンを獲得し、#14 GR Supraは3位でフィニッシュした。

GT300クラスでは、#55「ARTA NSX GT3」（武藤英紀／木村偉織）がポール・トゥ・ウインを果たし、#18「UPGARAGE NSX GT3」（小林崇志／太田格之進）が2位、#4「グッドスマイル 初音ミク AMG」（谷口信輝／片岡龍也）と続いた。56「リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R」（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）はレース中盤にタイヤが外れたものの、17位でフィニッシュし、シリーズチャンピオンを獲得した。

2022 AUTOBACS SUPER GT Round8　MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL race results

GT500
1. STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐） 
2. カルソニック IMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット） 
3. ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太） 
4. CRAFTSPORTS MOTUL Z（千代勝正／高星明誠）
5. Astemo NSX-GT（塚越広大／松下信治） 
6. KeePer TOM’S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）

GT300
1. ARTA NSX GT3（武藤英紀／木村偉織） 
2. Bamboo Airways ランボルギーニ GT3（松浦孝亮／坂口夏月） 
3. 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰） 
4. UPGARAGE NSX GT3（小林崇志／太田格之進） 
5. Weibo Primez ランボルギーニ GT3（小暮卓史／元嶋佑弥） 
6. K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）