猛烈なドライビングと幸運に恵まれたAstemo NSX-GTが富士で優勝

2021 AUTOBACS SUPER GT Round2　たかのこのホテル FUJI GT 500km RACE

2021年 SUPER GTシリーズ第2戦が5月4日（火）、春の陽気の中、富士スピードウェイで開催され、 ドラマは開始早々に始まった。 ポールシッターの#19「WedsSport ADVAN GR Supra」（国本雄資／宮田莉朋）はスタートに失敗し、6位まで順位を落としてしまう。一方、予選2位の#8「ARTA NSX-GT」（野尻智紀／福住仁嶺）がスタートダッシュを決めてトップに躍り出て、4位スタートの#36「au TOM'S GR Supra」（関口雄飛／坪井翔）も好調なスタートで2位に浮上した。

3周目、#23「MOTUL AUTECH GT-R」（松田次生／ロニー・クインタレッリ）が、突然エキゾーストから白煙と炎を吐き出し、コース脇に停止せざるを得なくなる。これにより、セーフティカー（SC）が出動し、ピットレーンは閉鎖された。レースは7周目に再開され、その時点で#36 GR Supraが#8 NSX-GTをオーバーテイクしトップに躍り出た。その後、16周目には、#14「ENEOS X PRIME GR Supra」（大嶋和也／山下健太）が、#38「ZENT CERUMO GR Supra」（立川祐路／石浦宏明）を抜いて3位にポジションアップした。

その後も#38 GR Supraはペースが上がらず、32周目のピットイン直前には後輪タイヤが完全に外れてコース上を転がり、危険な状態になってしまうう。この結果、フルコースイエロー（FCY）が出されたが、その直前に11番手スタートの#17「Astemo NSX-GT」（塚越広大／ベルトラン・バゲット）は、1回目のピットインを済ませていた。これは非常に幸運なタイミングであり、GT500クラスの全車が1回目のピットストップを終えた後、#17 NSX-GTがレースリーダーに躍進し、#36 GR Supraが2位、#14 GR Supraが3位となった。

48周目にGT300マシンがコースサイドにストップしたため、再びFCYが発令。49周目にレースが再開されると、#8 NSX-GTと#14 GR Supraが激しい3位争いを展開し、最終的に#8 NSX-GTが一歩前に出ている。

2回目のピットストップの後、#8 NSX-GTは#17 NSX-GTの前でピットを離れることに。その後、2台は何度も順位を入れ替えたが、#8 NSX-GTがトップを維持することに成功した。

87周目には#36 GR Supraが#17 NSX-GTを激しく追い上げ、オーバーテイクして2位に浮上。しかし97周目には、別のGT300マシンがコースサイドにストップし、さらにFCYが発生した。レースがリスタートされると、#36 GR Supraは技術的な問題が発生したのかスローダウンし、そして#8 NSX-GTはドライブスルーペナルティを受けて、2台とも表彰台争いから脱落してしまった。

これにより、#17 NSX-GTが再びレースのトップに躍り出て、#14 GR Supraと#1「STANLEY NSX-GT」（山本 尚貴／武藤英紀／牧野任祐）が2位と3位に浮上した。#14 GR Supraは#17 NSX-GTを激しく追いかけたが、結局オーバーテイクすることはできず、#17が2年ぶりの富士500kmレースを制した。一方、#37「KeePer TOM'S GR Supra」（平川亮／阪口晴南）は、終盤に#1 NSX-GTに競り勝って3位でゴール。GT300クラスは、#60「SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT」（吉本大樹／河野駿佑）が優勝し、#61「SUBARU BRZ R&D SPORT」（井口卓人／山内英輝）と#55「ARTA NSX GT3」（高木真一／佐藤蓮）がそれぞれ2位と3位に続いた。

2021 AUTOBACS SUPER GT Round2　たかのこのホテル FUJI GT 500km RACE Results

GT500
1. Astemo NSX-GT（塚越広大／ベルトラン・バゲット）
2. ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太）
3. KeePer TOM'S GR Supra（平川亮／阪口晴南）
4. STANLEY NSX-GT（山本尚貴／武藤英紀／牧野任祐）
5. CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（平手晃平／千代勝正）
6. DENSO KOBELCO SARD GR Supra（ヘイキ・コバライネン／中山雄一）

GT300
1. SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT（吉本大樹／河野駿佑）
2. SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）
3. ARTA NSX GT3（高木真一／佐藤蓮）
4. LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟）
5. GAINER TANAX with IMPUL GT-R（星野一樹／石川京侍）
6. JLOC ランボルギーニ GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）