Yumi Kawabata

工学修士。住友電工にてエンジニアとして務めた後、自動車専門誌の編集記者からジャーナリストに転職。さらに、戦略コンサル・ファームに勤務後、現在は再び、ジャーナリスト/戦略イノベーション・スペシャリストとのパラレル・キャリア。近著に、『日本車は生き残れるか』講談社刊がある。

Yumi Kawabata

工学修士。住友電工にてエンジニアとして務めた後、自動車専門誌の編集記者からジャーナリストに転職。さらに、戦略コンサル・ファームに勤務後、現在は再び、ジャーナリスト/戦略イノベーション・スペシャリストとのパラレル・キャリア。近著に、『日本車は生き残れるか』講談社刊がある。

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続・『日本車は生き残れるか?』 はじめに

 「世界中を一緒に回って、自動車の取材をしたことを、一冊の本にまとめませんか?」共著者で、シリコンバレー在住の桑島浩彰さんからそんな誘いを受けたのは、コロナ禍を受けて緊急事態宣言が発出された間の出来事だった。2020年2月後半までは、それこそ世界中を駆け回って、自動車産業の変革を目の当たりにしていた時期で、突然、コロナ禍で往来が制限されることになり、いったい何をしたらいいのだろう?と途方にくれていたのも事実だ。  たしかに、以前からこれまでの取材をまとめるというアイデアはあっ