みんなのフォトギャラリーで使えそうな写真集（５月編）
黄昏とゲリラ豪雨が混じる奈良駅と発車を待つ奈良線快速。
人っ子1人いない朝５時の宇治川の隠元橋
朝６時前の京都駅奈良線ホーム。左の電車が折り返し待ち。右の電車は京都駅にお泊りからの発車待ちで乗務員さんが点検中。これぞ早朝ならでは。
休日朝の環状線。
助手席背後から望遠。
朝日を浴びる205系普通京都行き。
京阪8000系ダブルデッカー１階。２階もいいけど、ここは低い位置で体感速いのよね。ドライブ感ある音楽聴きたい方はここめっちゃオススメ！！
伏見大手筋商店街と伏見桃山駅に到着した準急出町柳行き。
電光掲示板の大和路快速は本来はこの先環状線を１回りするが、減便要請により、天王寺止まりとなった。ここでは折り返せないのでこの後JR難波まで回送して行った。
103系電車優先席。田の字の形の窓が昭和感あふれる。
外装はフレッシュだが、内装は冷蔵庫のような薄い緑と送風機という昭和感あふれる京阪2200系準急電車。
ズームで撮った221系湖西線近江今津行き。両数短いからみんなダッシュしてて、１人は何か線路に落としたみたい。
19時だってのにこんなブルーアワーな京都駅西の空と奈良線城陽行き。夏至近いなぁ。
５月のスッキリした青空とシートで覆われた茶畑。こうすることで渋みがなくなり茶葉が鮮やかになるそうで「かぶせ茶」というワンランク上のお茶となる。
大阪駅環状線ホーム昼間の風景。昼であっても慌ただしいのが「西日本一のターミナル」故のこと。
眩しい西日と変わりゆくJR六地蔵駅。今後、奥にある囲いのスペースに新しいホームを造って移設、拡張し、新駅舎も新ホームの下に造る予定。
30℃に達した真昼の久御山と京滋バイパス。
久御山と宇治の境目の畑と真夏っぽい５月の空。
近畿の梅雨入り発表数時間前、雨に濡れた久御山の団地のつつじ。
史上最速の梅雨入り初日、「ホンマに梅雨？」ってぐらいに夕日が差し込んでいた淀川のほとり。（新快速車内から）
雨風強い西明石駅ロータリー。大阪→神戸方面終電の終点でホテルあるし、タクシー乗り場も広め。しかも、子育てしやすい街やし、始発の「のぞみ」はまさかのここ始発やし、すごい街だこと。
雨風を切り裂くように突っ走る新快速。窓の外にはモヤがかかった明石海峡大橋。
雨で曇った連結部の窓ガラス@近鉄。
警報級大雨の日の朝の近鉄寺田駅と今年めでたく40歳になった烏丸線からの直通電車。山沿いを並行してる奈良線が雨量規制で止まってたけど、近鉄はガンガン走ってた。
昨夜から相当量水が溜まった田んぼ。この前日とか５月らしくない豪雨やったしなぁ。
梅雨の中休みの五月晴れの久御山の田園。
晴れた日の久御山の畑と京滋バイパスと第二京阪道路が交差する久御山JCT。
雨の近鉄寺田駅のこいのぼり飾り
五月晴れの京阪黄檗駅と中書島行き13000系各駅停車。
JR王寺駅の片隅にある売店『だるま軒』（このとき中休み中）。セブイレばかりの駅ナカだけど、こういう地元密着みたいなんええねぇ。しかも、交通系ICにちゃんと対応する時代に対応する柔軟さもあるっていう。いいなと思ったら応援しよう！
