2024年 秋 北海道弾丸2DAYS ⑨(最終回) 空港を目指した瞬間に旅は終わる
「旅の始まり」は出発日前日の仕事が終わった瞬間かなと思う。
そして逆に「旅の終わり」は最終日に空港を目指して出発した瞬間かなと思う。
⑧はこちら↓
富良野マルシェの駐車場から車を出す。
目指すのは新千歳空港、というよりも東京。
あちこちで見かけることができた
まだまだ車窓にはこんな光景を見ることができるけど、今この瞬間から間違いなく日常に向かって進んでいく。
切ないなぁ。
でも残された時間を心ゆくまで堪能しなきゃ。
次いつ来られるかわからないし。
まずは今回最後の「北の国から」のロケ地巡りポイントの「旧」布部駅に立ち寄る。
五郎、純、蛍が降り立ち
草太兄ちゃんが迎えにきた駅
「旧」と表現しないといけないのがもどかしいけど、残念ながら今年3月の根室本線 富良野ー新得間廃線に伴って駅としての役割を終えてしまった。
そして下の写真が去年の6月。
駅舎の見た目はさほど変わっていないけど、もちろん扉には鍵が掛けられていて中には入れない。
ただ大きく変わってしまったのは駅のホーム。
もう使われていないなとわかる
上が今回、下が去年だ。
ホームも線路もきれいに整備されている
廃止されてから半年でここまで変わってしまっていることに絶句。
北海道の鉄路の現実。
続いて向かったのも3月の廃駅のひとつ「下金山駅」。
くっきりと浮かび上がる駅名
執念のようなものを感じる
駅前にはすぐ国道。郵便局がありカフェもあり、いわゆる「秘境駅」とは言えない普通の田舎の駅。
でもその「国道がある」という便利さが駅や鉄道の廃止に繋がったのは想像に難くない。
いたる所で見られたこの立ち入り禁止の鉄柵が悲しかった。
東京が近づく。
占冠からは高速道路だ。
高速道路なんて少し誇張しているかもしれないけど、北海道も東京もさほど変わらない。
故に、空港まで写真はない。
もう北海道を離れないといけないから
いつも少し憂鬱な気分
搭乗口に入ると、自分の中ではもうそこは東京。
飛行機に乗り慣れていなかった若い頃(イヤな言い方だ)はワクワクした気持ちもあったけど、今はただの「移動」にすぎない。
元春が「つまらない大人にはなりたくない」ってシャウトしていたけど、若干なってる？自分。
旅を終えて早1ヶ月。
北の国では雪の便りも入り冬季通行止めの道も出てきた。
あの秋晴れの日に走った「チョボチナイロード」も既にゲートがかたく閉ざされている。
次の北海道の計画は残念ながらまだ立っていない。
でも地図を眺めて脳内で走るこの期間はそんなに嫌いではない。
とりあえず数ヶ月は地図を広げて妄想旅を楽しんでいこうと思う、そんな秋の日。
おしまい