秋華賞 ジオに聞いてみた
搭載エンジンが違う3番リバティ ここは普通に走れば1着・・・・・・・それでも本命の死角を考えるのがジオ
まず天候。回復も風や気温から、やや重馬場と推定。湿った馬場を何度も踏まれてメインをむかえる。内ラチは芝が掘られ脚をとられる。
次に多頭数の内回りという条件。当然4角までにはペースが上がる。直線のたたき合いではリバティに見劣るとみた陣営はロングスパートを仕掛けるのも出てくるだろう。
勝つためにリバティは(というより騎手は)4角手前までには外目に出して直線はのびのびと走らせたい