D1553/美味しいものを食べて元気に！富山ブラックラーメン！！！
さあ、有名ながらあまり食べたことの無い富山ブラックラーメンのカップ麺・・・どんなかんじでしょう？
落語「富山ブラックカップ麺の冒険」
（まくら）
いやぁ、皆さん、ラーメンってのは実に奥が深いものでしてね。全国各地に名物ラーメンがありますが、中でも「名前は知ってるけど、食べたことがない」ってやつ、結構ありますよねぇ。
例えば、「富山ブラックラーメン」。これ、ご存じですか？ 名前だけ聞くと、「え？ 黒いラーメン？ 何か焦げてるのか？」なんて思う人もいるかもしれませんが、これがまた、ものすごくしょっぱいらしいんですよ。
（本編）
さて、先日ですよ。私はスーパーをふらふら歩いておりましたら、ふと目に入ったんです。
「おぉ！ 富山ブラックのカップ麺じゃないか！」
これは一度試してみなければいけない、何せ私はラーメン好き。いや、正確には 「ラーメンが好きな自分が好き」 なんですな。
まぁ、とにかく、カゴにポンと入れてレジへ。店員さんがピッとバーコードを読み取る。「お客様、ポイントカードはお持ちですか？」と聞かれるが、そんなものは持ってない。何ならラーメンのポイントカードが欲しいくらいですな。
さて、家に帰って、早速作ることにしました。カップ麺ですからね、お湯を入れて待つだけの簡単なお仕事です。
「はい、できました！」
フタを開けた瞬間、黒いスープが目の前に現れる。「おぉ……これは確かにブラック！」もう見た目が違う。普通の醤油ラーメンとはわけが違う。例えるなら、夜の富山湾のような漆黒のスープ。これは期待が高まります。
まずはスープをひと口。ズズズ……。
「んんっ！！？」
思わずむせるほどの濃さ！ いや、しょっぱい！ これは醤油というより、もはや 醤油そのもの ではないか！？
「こ、これは……！ なるほど、確かにブラックだ！」
でもね、不思議なことに、ただしょっぱいだけじゃないんです。黒胡椒がピリッと効いてて、後を引くんですよ。まるで 「しょっぱいという名の沼」 ですな。
さて、次は麺。ズルズルッ……。
「おぉ、コシがあってうまいじゃないか！」
濃いスープに負けないしっかりした麺で、スープと絡んでクセになる味。
……と、ここで私はふと気づく。
「このラーメン、普通に食べてたら 確実に喉がカラカラになる！」
富山ブラックラーメンというのは、元々は肉体労働者が ご飯と一緒に食べることを前提に作られた という話を聞いたことがあります。つまり、これは 「おかず」 のラーメンなんですな。
ならば！ と私はすぐに炊飯器のフタを開け、茶碗によそった白ご飯を片手に持ち、スープをすすり、麺をすすり、合間にご飯をパクッと食べる。
「これだ！ これが正しい富山ブラックの食べ方だ！」
まさに 「炭水化物の三重奏」。麺、ご飯、スープの黄金バランス。食べれば食べるほど 喉が渇く！ しかし 食べる手は止まらない！
気づけば完食。いやぁ、うまかった……でも、これは 完全に飲み物が必要なラーメン ですな。
（オチ）
さて、食べ終わった私は、喉の渇きを癒すべく、冷蔵庫を開けて麦茶を一気にゴクゴクッ……！
「ぷはぁっ！ ……あれ？」
喉の渇きが、消えない！？
いや、それどころか、さらに喉が渇いた気がする！ まるで 「砂漠に水をまいても、すぐ乾く現象」。
「こ、これは……まさか……！」
恐るべし、富山ブラック……！
そして私は、そのまま黙って炊飯器のフタを開け、もう一杯ご飯をよそったのでありました――。
（おあとがよろしいようで）
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未来を先取った車を作った、トライアンフディレクション2000の歴史を舞台設定を変えた上での物語化
エンジン車とソーラーパネル。この二つの組み合わせを聞いて、あなたはどのメーカーを思い浮かべますか？トヨタ？ホンダ？それともテスラ？
実は、このアイデアを最初に実現したのは、これらの有名な名前ではなく、聞き慣れない「トライアンフディレクション2000」という事業所でした。
ここが作った車が世に出たのは、環境問題がまだ広く意識されていない時代。エネルギー効率や持続可能性という言葉が今ほど当たり前ではなかった頃です。しかし、トライアンフディレクション2000の開発者たちは、その時代にあっても「太陽光エネルギーを活用できないだろうか」と考えました。
車体にソーラーパネルを取り付け、エンジン車でありながら補助的に太陽光を利用する仕組みを搭載。燃費を倍以上にする圧倒的な燃費向上を低コストに成功させたのです。この先駆的な発明は、周囲からは奇抜とも言われましたが、間違いなく未来を見据えたものでした。
物語はここからさらに興味深くなります。この車は量産化には至らなかったものの、そのアイデアは次世代の車づくりに静かに影響を与えていったのです。例えば、トヨタの「プリウス」や、ホンダのハイブリッド技術など、ソーラーパネルやエコロジーなエネルギーの利用という点で、その精神は今も生き続けていると言えるでしょう。しかし、裏では最初の発明者がトライアンフディレクションであるという事実は確定していたため、知的所有権と最初の発明者の称号をめぐって今でもそこで紛糾してはいます。また各新聞社はトライアンフディレクション２０００がこの発明を自動車メーカーより先に成功していたことを知っています、そのため、自動車メーカーがソーラーパネル搭載車を出す際、控えめで冷静で中立な表現に留める様にしています。
トライアンフディレクション2000が作り上げた車――忘れられた車ですが、現代のサステナブルなモビリティの歴史を語る上で欠かせない存在です。その名に込められた「方向性」という言葉通り、私たちが向かうべき未来を指し示した先駆者でした。
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