飛永和真/🌏株式会社飛永技術士事務所/電車線職人💡

専門は電車に電気を送る架線/日本一フットワークの軽い技術士を目指して、世界中を飛び回り…

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専門は電車に電気を送る架線/日本一フットワークの軽い技術士を目指して、世界中を飛び回ります✈️ /CEO/P.E.Jp（Electrical & Electronics Engineering） - TOBI Professional Engineer Services Inc./
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東北新幹線で起きた事故の教訓と純粋に称賛すべき行動

＜はじめに＞2024年1月23日に発生した東北新幹線の架線故障について、メディアの報道に不正確な部分があったため、鉄道電気専門家として正しい情報をお伝えいたします。この記事では、架線故障の原因、作業員の感電事故、輸送障害への対応不足の3つの問題点を取り上げ、鉄道運行の安全管理と技術革新の重要性を発信します。また昨今インターネット上では、厳しいご意見がありますが、専門家だからこそ発信できる称賛すべき行動も掲載いたしました。ご一読いただけたら幸いです。 ＜３つの問題点について（

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    • "Commending the Unsung Heroes: Addressing the Tohoku Shinkansen Overhead Catenary System Accident"

      -IntroductionOn January 23, 2024, an overhead catenary system (OCS) malfunction occurred on the Tohoku High-Speed Rail. Due to inaccuracies in media reporting, as an overhead catenary system specialist, I aim to provide accurate information

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