ネパールから陸路でインドに再入国し、ゴーラクプルからバラナシ行きの列車に乗った。 バラナシ23:20に出発した列車は、翌日の早朝5時前にバラナシに到着した。 あたりには道端で寝る人々も多数いた。力車の客引きと交渉して200ルピー（約340円）、ガンジス川近くの予約した宿へ。朝早すぎてチェックインができないため、バックパックを宿に預けて、バラナシ旧市街の観光に向かう。 2024年9月は大雨によりガンジス川の水位が上がっており、普段なら川岸を歩いて複数のガートからガートへと
ネパール滞在9日目、ポカラには3泊して再びインドに戻ることにした。ネパール入国時とは違い、インド再入国はスノウリ国境を渡る。バスは事前にバスターミナルで1200ルピー（約1400円）で購入してある。 ポカラ→スノウリへポカラからスノウリへ向かうバスは朝7:30に出発。 ポカラからのヒマラヤの絶景ともお別れである。 途中ランチ休憩を挟み、ネパール側国境の街シッダルタナガルには14:30に到着した。 バス停からネパール側イミグレまでは3kmほどあるため、トゥクトゥクで移動。
ネパール到着2日目は丸一日使って、カトマンズ観光。 ツアーに申し込めば1日50ドルで市内の主な観光地を連れて行ってもらえるが、タクシーを効率的に使えば、各地の入場料を含めて3000円くらいで廻れる。 一通り主な観光地を廻った後は、ナガルコート行きのチケットを探しに旅行代理店を廻る。ナガルコートはカトマンズから車で1時間ちょっとで行けるヒマラヤを臨める避暑地。 バスはなく、ツアーに申し込むか自力でタクシーで行くしかない。旅行代理店で聞くと片道4000ルピー（約4000円）が相
コルカタ、パトナを通り、次に目指すはネパール・カトマンズ。 パトナからカトマンズを目指すにはラクソウルという町から国境を渡るのが最短ルートとなる。 結論から言って、2024年9月時点でラクソウルからネパールへの陸路での入国は可能。 インドから陸路でネパールに入国ルートでベタなのはスノウリからの入国。 インド・ネパールを旅行した人のブログを見ても、ラクソウルを経由して入国しているケースはほとんどない。あっても2018年のものだったりして、コロナ禍を経て2024年現在がどうな
転職に伴う有休消化で3週間ほどのインド・ネパール旅行に出かけました。 移動や見所などをここで紹介していきます。 インドへの入国はコルカタにした。 大まかなルートとしてはインド東の玄関口のコルカタを出発して、途中ネパールに立ち寄りながら西に向かいデリーに向かうというもの。 多くのバックパッカーはデリーから入国して西に向かい、バラナシを経てネパールに入国するケースが多い。 コルカタを出発点にしたのは、みんなが行く道を辿っても面白くないし、沢木耕太郎著『深夜特急』と同様である
