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単車生活

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本
7年前、中年になって中免を取得。以来通勤と近場を走る程度だった関係に、少し変化が起きようとしている。結局何も起こらないかも知れないが、記録しておけばもしかしたら何かの役に立つかも…
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白木原ベース　サイドストーリー

白木原ベース　サイドストーリー

昨日までだった。
バイクに乗るがそこまでバイクに詳しくない。でもこの人の名前くらいは知っている。業績も「バリバリ伝説」から何となく程度で知ってる。でもとにかくすごい人だってことは理解していた。でも、まさか福岡発祥とは知らなくて、この企画展で初めて知った。
展示構成はまず白木原ベース通りの紹介。白木原は米軍の居住地だった場所で「アメリカ」だった場所。これもほんの少しだけ知っていった。ここで米軍相手に

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バイク旅に出たい

バイク旅に出たい

G.W中仕事でどこへも行けず、気になったららぽーと福岡を様子見に通り過ぎて終わる。これも通勤の延長だった。
いつものコンビニに立ち寄ると、ファミが待っていた。

相変わらずだ。いい感じで撮影した。
明日も仕事。

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さらに80キロ走る

さらに80キロ走る

バタバタと帰省した後の最初の休日、ボルティーに跨り近場を走る。目的もあり、まぁ半分くらいは仕事だった。
今月になって（自分にとって）長距離を走る機会が増えた。そんな中でやっとツーリングの面白さに気づき始める。偶然、蓮華畑と遭遇したり、対向車と軽く挨拶したりと、色んな場面に出くわす。さて、今度20日が休みなんでちょっとまた足を延ばしてみるか。

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ボルティーで本州初上陸

ボルティーで本州初上陸

日曜日早朝、ボルティーで本州を目指す。
これまでの長距離は阿蘇、大観峰に行ったくらいで（一度だけ）、他は街乗り、通勤のみ。
絵的にソロツーだけど、目的は母を見守る為の帰省だ。それでも時々対向車から挨拶されるとツーリング気分になれる。登山で「お疲れさん、気をつけてー」とすれ違い様に交わす挨拶と一緒の意味だと思う。この習慣がめちゃくちゃ嬉しいし、今回は特に励みになった。
一度に120キロ以上走るのは初

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ミラー交換とお花見🌸

ミラー交換とお花見🌸

怒涛の年度末が終わり、新鮮な気持ちになる年度始め。兼ねてよりミラー交換したくて、ようやく今日取り付けた。調整を兼ねて近所を走行。桜🌸も落ち着いて見てないんで、ダムに行けば見られるだろうと、すぐにバイクに跨った。
途中も遠くの山の合間に桜が咲いているのがわかった。手前には菜の花、たんぽぽ！春やなぁ。

ダムに到着したら先客が一台。Kawasakiだった。おっきいバイクはこんな特別な時に効果絶大やね

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初乗り

初乗り

新年。元旦は快晴で、早起きすればよかったと後悔するくらいの天気だった。
2日、曇天だがまぁまぁ暖かい。愛車ボルティーで近所を散策。国道、下りは渋滞ほどではないが、車は多く正月だなぁと思った。
今年な遠出したいなぁ。

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ボルティー のブレーキレバー交換

ボルティー のブレーキレバー交換

以前、コケた時ブレーキレーバーを破損させてしまった。
facebookで転けた事を伝えると、皆が「カスタムのチャンス」と言い、誰もオレの身体の心配をしなかったと言う、、、。
まぁ確かにそうだと思い、Amazonでポチッと購入した。今時のレバー。クラッチレバーもついでに交換しようと思う。

工具は特別なものはなくこれまで通り車載工具のみで対応した。
車載工具だからボルトが合わないとか、レンチの大きさ

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単車生活

単車生活

約7年前から単車に乗っている。
Uターンライダーでは無い。中年になって初めて中免を取得した。動機は「風になりたい」ではなく、アトリエへ行く手段としてだ。
なら原付があるじゃんって話だが、実は原付の交通ルールが面倒に感じたことも動機のひとつだ。二段階右折、法定速度などなど通常の自動車ルールで乗りたいと言う。あと高速や専用道路を走るとか。

そんなわけで単車に愛着があるわけでもなく、移動手段としてのツ

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