ハル・タジマ@タジ生

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最近の記事

戦場の絆プレイヤーがハマったアーセナルベース

こんばんは。今更アーセナルベースにハマったタジマです。 絆Ⅱが終焉を迎え、ようやっとゲーセンから離れられると思っていたのですが、今度はアーセナルベースがそれを許してくれなさそうです。 アーセナルベースは、絆Ⅱの小隊メンバーとの飲みで何度も勧められていましたが今まで手を出してきませんでした。 ですが、絆Ⅱも終わるということで、年末から手を出してみた次第です。 あとたまたま絆Ⅱの忘年会の翌日群馬で大会を見て面白そうと思ったのです。しかも好きなキャラのシンとカミーユがなんか強い

    • 戦場の絆Ⅱの敗因はなんだったのか 振り返る

      いよいよ公式側からもサービス終了の告知が来ました。 しかし、ゲーセンの貼り紙でのバレが先で、公式発表がしばらく経ったのち…というのがなんとも「らしい」と言いますか…。 先に断っておきます。 今回の記事は、初代絆、絆Ⅱ、両方とも両軍大将までプレイをした経験のある私個人の感想です。 決して少なく無いお金を払ってきた一顧客としての、私個人の素直な意見です。大人の事情とか裏事情とかそういうのは知りません。 批判的な言葉も多数出てきます。 絆Ⅱ叩きを許せない方、大将くらいスタートライ

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      • 私が戦場の絆Ⅱをやめたわけ

        落ち着いてきたので、戦場の絆Ⅱをやめるに至った、今回のことの経緯について、少しお話ししようと思います。 無言でアカウントを削除しておいて、こうやって後から未練がましく書くことが格好悪いとは承知の上で、お許しいただける方のみ先に進んでください。 きっかけ

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        • 今後のアプデに求めること

          こんにちはタジマです。 次の公式生配信が近づいてきました。 今回は雑に、次回のアプデに求めたいことを書いていきます。 新機体予想とかではなく、単純にこれどうにかしてくれ、という個人的意見です。 また、ナーフは考えていません。マジで個人の意見です。 バグ・ラグ・フリーズはもう言い飽きたので敢えて言いません。 思いついた順に列挙していきます。 マッチングシステムと階級システムの改良 現在、上下1クラスとのマッチングがされています。 敵味方全部将官マッチはやっぱり楽しい

          野良のすゝめ シンボルチャット編

          こんにちはタジマです。 前作ではボイスシンボルチャットで、野良でも流暢に喋ることができましたが、Ⅱのボイスシンボルチャットの入力精度は控えめに言ってゴミです。 考えられる理由は多々ありますが、これだけで一つ記事書けそうなので今回は割愛します。 さて、ボイスシンボルチャットはほぼ使えないと考えても、手打ちのシンボルチャットは使えます。しかし、それでも全てのワードを網羅できるわけではありません。 そこで重要なのがチャットワードのコンフィグです。 数あるワードの中から戦術上

          野良のすゝめ シンボルチャット編

          お気持ち表明Ⅱ

          プレシーズンの感想前回のお気持ち表明から、レート戦プレシーズン帰還終了まで マジで野良縛りでやりました。 基本的に、出先でやったの以外は全クレ配信してます。 最終は1399。中将のちょうどど真ん中です。 1番良くて1524。これは多分スタート直後に4連勝くらいしてた時のですが、この後の1敗で中将に落ちた記憶があります。 その後は大将にあげるのに苦心し、また1敗で中将に戻る、をループ。 最後の方に1300台まで落ち、そのままやる気無くしてシーズンオフとなりました。 マッチ運

          3/2アプデ情報だけ見た感想

          殴り書きです。個人の感想です。 新機体ジム改/ザク改 ようやくサブで相手を揺さぶって着地をマシで刺す昔ながらの近距離が出てくれた。 これは歓迎したい。 ジム改に盾を持たせなかったのも、ザク改となるべく共通した乗り味にしようと言うことで理解できる。 しかし、今回に限らずほとんどの新モビルスーツがカテゴリ変更できない、専用武装ばっかり。 前作のようにカテゴリに縛られずいろんなカテゴリになれるのがウリだったはずでは…? 既存機体・ジムコマンドの低コスト化 機体性能のダウン幅

          3/2アプデ情報だけ見た感想

          レートシステムを野良で戦っている者の感想

          こんにちは。タジマです。 レート戦が始まりました。 今シーズンは「野良でもSクラスで生き残っていけるのか」と言う検証も含めて、両軍全野良で戦っております。 ジオンはレート戦開始時には准将で現在は中将までアップ。 連邦は大将と中将を行き来する具合です。 どうでもいいですが以前の「お気持ち表明」以降、2ヶ月くらい一度もバーストしてないので、もはや部隊の仲間と上手く組めるかすらわかりません。 レートに対する色々思うところは以前も書きました 。 今回はレート戦だけで200戦以

          レートシステムを野良で戦っている者の感想

          レートシステムって戦場の絆Ⅱを救えるの?

          新年早々愚痴です。 階級判定方法が変わりました。 レートというものが登場し、勝ったら上がり、負けたら下がるというものです。 これによって実力の低い者は下の階級へ、高い者は上の階級でしのぎを削る、適正階級と適正なマッチングの実現がくるのでは、と一縷の望みをもっていました。 いました。 いました。 いました。 では、その階級判定システムとマッチングシステムを見ていきましょう。 以下、公式HPから一部抜粋 ふむふむ…。相手よりレートが高いと勝っても増加が少なく、負けた

          レートシステムって戦場の絆Ⅱを救えるの?

          お気持ち表明

          皆さんこんにちは。タジマです。 いつもYouTube配信等見ていただいている方ありがとうございます。 今回は今後の活動や方針について改めて表明しておきたいと思います(何度かYouTubeチャット等で聞かれたので) 基本方針 ①基本的に全国対戦は野良で024出撃 ②バーストの場合は2バーでのマルセル練習を基本とする ③例外的に、遠征してくださった方がいる場合や初心者育成を目的としたフリーバースト企画等、何かの企画がある場合は告知の上バーストする。 ④チームでの練習は相手が

          #戦場の絆Ⅱ 高機動なジオン射撃型として活躍の場があるか?シャア専用ザク

          こんにちはタジマです。 先日のアップデートで、【射】ハイパー・バズーカ×2A、【射】連結型ザク・バズーカAが強化を受けました。 内容としてはダウン値減、リロード速度増、射程減です。 これにより、高火力をジャストショットで出すことが可能になりました。 今回はそんな連結バズーカを装備できるシャア専用ザクにスポットを当て、コスト帯が近いジムコマンドやジオン軍の主力モビルスーツゲルググとのスペック比較、運用考察をしていきたいと思います。 本体スペック本体スペックです。まずは連邦の

          #戦場の絆Ⅱ 高機動なジオン射撃型として活躍の場があるか?シャア専用ザク

          戦場の絆Ⅱ 試合の流れを意識したデッキ構築について

          こんにちはタジマです。 今回は初心者向けとして、試合の流れを意識したデッキ構築について、私なりの考え方と構築の例について4つ紹介したいと思います。 デッキシステムについて戦場の絆Ⅱでは、前作と大きく変わったところとしてデッキシステムがあります。もうみなさんご存知かと思いますが、簡単におさらいしておきましょう。 前作ではブリーフィング画面で所持している全機体の中から1機を選択し、1ゲームを通してその機体に乗り続けていました。 今作では全機体の中から3機を選んだ「デッキ」を

          戦場の絆Ⅱ 試合の流れを意識したデッキ構築について

          戦場の絆Ⅱ 両軍主力の射撃型バズーカ装備機体について 機体解説

          こんにちはタジマです。 ツイッターアンケートの結果より今回も機体スペック等の解説をしていきたいと思います。 今回は私が乗ることも多く、環境でも見かけることが多い射撃型機体のジムコマンド、ゲルググのスペックを徹底比較! さらに運用方法などについても紹介していきたいと思います。 本体スペック レア度5の高級機であるジムコマンドと、初期配備機体のゲルググでは本体性能に大きく開きがあります。 機動力はジムコマンドが大きく上回り、ゲルググの方がAPが高いといったところでしょうか。 ブ

          戦場の絆Ⅱ 両軍主力の射撃型バズーカ装備機体について 機体解説

          「ジャブローではイフリート」論者による戦場の絆Ⅱのイフリートについて

          こんにちは、タジマです。ノート初投稿です。 デビュー当初は誰も乗ってなかったイフリートですが、ショットガンの強化とコストの低下により、なかなか使いやすく楽しい機体になりました。 ショットガン持ちの近距離としてはケンプファーがいますので、ショットガン持ち近距離のケンプファーとの比較を交えながら、またタジマがノートを書く練習がてら機体紹介をしていきたいと思います。 イフリートの強み結論から申し上げますと、イフリートの強みはダウン管理に適したメインによる得意レンジの維持と超速

          「ジャブローではイフリート」論者による戦場の絆Ⅱのイフリートについて