シスポの保護猫活動記録8：被災猫リキくん＆ココちゃんと被災地の様子
こんにちは！シスポで保護猫活動をしているかっちゃんです。
今回は、能登半島地震の被害を受けたクリニックさんとのやりとりと、被災猫リキくん、ココちゃんのいまをお伝えします。
（リキくん、ココちゃんを保護した時の様子は保護猫活動3、その後の変化は保護猫活動5でご覧ください！）
まずは被災地の状況から。
先日、甚大な被害を受けた輪島市のクリニックさんから
「ようやく仮設から元のクリニックに戻ることができそうです」とご連絡をいただきました。
パソコンやオンライン資格確認をおこなう際の機器の設定をしてほしいとのことで、私は震災後、初めて輪島市を訪問することに。
震災後、輪島市へ通ずる大動脈・自動車専用道路の「のと里山海道」は、路面の陥没や土砂崩れで約90kmが通行止めとなっていました。
しかし最近の報道によると、一部区間で最高速度が制限されるものの開通され、水道も復旧している、と。
たしかに国土交通省の資料を見ても、
＞石川県においては4月16日時点で94.3%が断水解消済み
との記載があります。
（参考：国土交通省 道路局「能登半島へのアクセス確保」4/16 7時00分時点）
GWには大勢のボランティアの方々が来県し、活動されたと聞いているので、輪島市もだいぶ元の生活に戻っているのだと思っていました。
この写真は、輪島市のクリニックさんのところへ向かっている途中の、のと里山海道の様子です。
和倉温泉で有名な七尾市までは普通に走行することができました。
位置関係が分かるよう、下に地図を入れています。
シスポの金沢営業所が緑の丸のところで、七尾市は赤、
目的の輪島市を青で囲っています。ちょうど中間地点を超えたくらいですね。
しかし、輪島市が近づくにつれて道路の段差が増え、ガタガタと車が大きく揺れるようになってきました。
ドライブレコーダーも「衝撃を感知しました」とイベント録画を頻繁にしている様子。
さらに進むと、ゆっくり走行するのがやっと、という道が続きます。
ところどころ道路が陥没しているために、迂回しなくてはいけない場所もありました。
正直、運転していて恐怖を覚えたくらいです。
実際に行ってみて分かったのは、のと里山海道は開通したとはいえ、それは能登方面に向かう一方通行のみであり、道路は「なんとか走行できるようになった」レベルだということ。
夜間は街灯もなく、非常に危険なので通行止めになります。
震災前のように人や物資を運搬できるレベルになるには、あとどれくらいの時間を要するのでしょう。
素人には想像もつきません。
途中、寄ろうと思っていたサービスエリアは封鎖されており、休憩もできず悪路をひたすら走ることしかできませんでした。
のと里山海道を降りて、最初に見つけたコンビニで休憩をしようと思ったのですが、そこも営業しておらず…。
その次のコンビニは営業こそしていたものの、トイレは使えない状況でした。
店員さんに聞くと「上水道は開通したが、下水道がまだ使えない」そうです。
そんな中でも「1キロ先に仮設トイレがありますよ」と丁寧に教えていただきました。
その後、ついに輪島市内に入りました。
周囲を見てみると、倒壊したままの家屋が数多く残っており、道路の半分を塞いでいる場所もありました。
こではありませんが、倒壊した車庫に潰されたままの車も多くありました。
震災発生時に多くのメディアで報道された、倒壊したビルも当時のままです。
今回訪問させていただいた、クリニックさんの院長先生も
「輪島市は、復興には程遠い。のと里山海道も開通したとはいえず、地元の人は怖いので使わない。地震発生から4カ月以上経過したこの現状をみなさんに伝えてほしい」とおっしゃっていました。
加えて「まだまだ復興に向けて日々頑張っている方々がいることを忘れないでほしい」とも。
会社に戻ると、リキくんとココちゃんはすやすやと寝ていました。
（保護猫活動記録3で紹介した被災猫です。一時的にお預かりしています）
輪島市内の電柱には「猫を探しています」というポスターも多く見られました。
…救われた命。
飼い主さんは今、懸命にリキくんとココちゃんを迎え入れる準備をされています。
元気なリキくんとココちゃんを飼い主さんにお返しできるように
私たちも、限りある時間を大切に、精一杯お世話させていただきます。
これも復興支援だと信じて。
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