「青べか物語」から読む明治の浦安・行徳

浦安郷土博物館に行くと、「べか船」が展示してあり、この「青べか物語」や山本周五郎についても展示や説明がある。 「青べか物語」は、山本周五郎が若いときに一時的に暮らした浦安での生活での実話をもとに小説化したものである。地域の人との会話、やりとり、噂話、などを通じて、当時の土地の暮らしなどが垣間見れる内容である。 浦安は行徳からすると隣町、行徳の歴史や文化を語る上では、浦安のことも抑えておかねばならない。そんなことで、この青べか物語の本の紹介を少しだけしようと思う。 ちなみ

千葉で味わえる異国ウォーターフロント（東京ディズニーシー）

千葉で異国情緒ただよう運河めぐりが楽しめる。そこは間違いなく東京ディズニーシー。 家族サービスでディズニーシーについていくお父さん、彼女が行きたがるので仕方なくついていくお兄さん、折角の機会、是非この運河めぐりを楽しんでほしい。 ディズニーシーの目玉である水上を船に乗って移動できるトランジットスチーマーライン。スチーマと呼ぶだけにモデルは蒸気船だ。 大型船コロンビア号やタワーオブテラーがある場所から橋を渡ったたもとにあるケープコッドという乗場から出発する便が好きである。そこからはディズニーシーの運河を一周できるのだ。 中世の水上市場を思わせるような異国情緒ただようエリアを抜け、火山の下の薄暗い渓谷エリア（ミステリアスアイランド）を抜けると、美しい地中海のウォーターフロント都市（メディテレーニアンハーバー）が眼前に拡がる。

川の流れの今むかしと町の構造（神崎）

「発酵の里」で知られる神崎（こうざき）に初めて行ってきた。神崎は利根川舟運で発展した街なのだが、行徳などとはまたちょっと違ったタイプの町割りになっていて川と町割りの関係を考えるきっかけになったので記録がてら書き残しておこうと思う。 （１）神崎について神崎は千葉県香取郡神崎町にあり、行徳からは車で約1時間。まあドライブがてら気軽に行けるところである。 神崎あたりの一帯は、肥沃な土地だそうで穀倉地帯だったようだ。利根川沿いの神崎は水運の中継地でもあり、お酒や醤油の醸造業が盛ん

博多川の曲線美（福岡県博多区中州）

以前訪れたのはいつだろうか？おそらく最後に博多を訪問したのが、仕事だったと思う。スティーブジョブズが亡くなったときだったと記憶している。ホテルの朝食会場のテレビで亡くなったことを知ったことを今でも覚えている。調べてみると2011年10月。10年以上も経っている。 博多といえば、中州。歓楽街で有名だ。しかし、川マニアにとっては、中州といえば、フランスセーヌ川のシテ島、大阪の中之島、旧江戸川の妙見島、そして博多の中州。つまり川の中州にある都市を想起するのだ。 2024年3月に

四ツ谷、赤坂迎賓館〜下町と壮大な西洋建築〜

東京の下町が面白いのは川だけではない。川がなくても高低差を楽しむのも大きな楽しみだ。今はマンションが立ち並び、高低差を歩いても見晴らしを楽しんだり谷を感じたりすることはない。だけどマンションがなかった時代、家がなかった時代を想像すると魅力的な散歩になる。 四谷はこれまで幾度となく歩いた。歩いたと言っても新宿通り沿いに歩き、ひたすら新宿へ抜けるのみ。 新宿通りを歩く途中、左右へ入る道が気になる。なぜなら坂になって下っているから。下っていくと何があるのか？見晴らしが楽しめるのか

都市に残る渡し（大阪市の渡船場）

渡し船といえば今となっては大昔の話。今でも昔を懐かしむという目的でほそぼそと運営する渡し船もある。葛飾柴又と千葉県松戸市を結ぶ「矢切の渡し」は、有名だ。エンジン音のない手漕ぎ船に乗ってのどかな江戸川を対岸へ渡る。 大陸へ行くと、広い台地に対岸が見えないほどに大きな川が流れている。田舎へ行くと大きな橋など架けられないから、船が重要な渡河手段である場所もたくさんある。 そんな生活に密着した渡河方法として、日本の中にも渡し船が現存するなんて最近になるまで全く知らなかった。ところ

東京ゲートブリッジをゆく大型船

日本では、大河を大型船が通行する姿はなかなか見られませんが、ゲートブリッジなら大河を船がゆくような雄姿がみられます。 （埋立地の間を通行するだけなのですが。） 若洲海浜公園（東京都江東区）にて。

行徳と木下街道でつながる布佐・木下（きおろし）

ひさしぶりに利根川に再会するために木下（きおろし）、布佐（ふさ）に行ってきた。木下は千葉県印西市、布佐は千葉県我孫子市にあり、行徳から電車で約１時間強なのでふらっと行ける距離にある。 私の住む市川では、木下街道（きおろしかいどう）という街道がよく話題に登場する。狭く渋滞でひどいことで有名だ。今は起点が市川市の鬼越あたりだが、昔は行徳まで伸びていたらしい。 江戸時代には、銚子で取れた魚介類を木下まで利根川伝いに舟で運び、そして木下で荷馬に乗せ換え、木下街道で行徳まで運び、そ

通学路～母校の風景

すみだリバーウォークからの隅田川の眺め

こうやって橋の上から、川や橋や船が眺められる場所ってそうそうないのかもしれません。渡河のための橋でなく、川を眺めるための橋。隅田川だからこそ、船の行き交いも頻繁なのかも。

大手町 早朝 お濠歩き

横浜みなとみらいの運河を空撮

YOKOHAMA AIR CABINで横浜のみなとみらい、汽車道、運河を空撮しました。運河のまちにゴンドラを走らせるなんてよく思い付いたものだ。