電車で行ってみようTHE 千葉県【流鉄流山線】5.7ｋｍの路線に散りばめられた歴史とドラマ
総武流山線から流鉄流山線へ
流鉄（りゅうてつ）という名前に聞き覚えがない方もいらっしゃるかもしれません。流鉄は千葉県流山市にある鉄道会社で、流山線は松戸市（馬橋駅～金城趾駅）と流山市（鰭ヶ崎駅～流山駅）を結ぶ全長5.7kmの路線に５駅を擁する全線単線の路線で、馬橋駅から流山駅までの所要時間は11分です。こじんまりした鉄道ですが、昼間でも15～20分間隔、朝のラッシュ時には13分間隔で運行されており、地域の方々にとっては心強い生活の足となっています。
2008年８月１日に総武流山電鉄株式会社は流鉄株式会社に社名変更し、それにともない路線名も総武流山線から流鉄流山線（りゅうてつながれやません）に名称変更されました。総武流山線の時代から、利用者からは「流鉄」と呼ばれることが多く、社名変更はそれを正式名称としたものでした。
路線の周辺は、首都圏のベッドタウンといわれる住宅街ですが、流山市を含む東葛地域一帯は江戸川と利根川に挟まれ、かつては江戸へ物資を輸送するルートとして栄えた水運の町でした。周辺には往時の繁栄を物語る史跡が数多く残っていることが特徴です。
車両に付けられたニックネーム
流鉄流山線がユニークなのは、走行している全車両にニックネームが付けられていること。それぞれの名称に合ったカラフルな塗装が施されています。
現在走行しているのは、薄いピンク地に濃いピンク帯の「さくら」、橙色地に青帯の「流星」、臙脂色地に白帯の「あかぎ」、黄緑地に白帯の「若葉」、黄色地に黄緑帯の「なの花」５車両です。過去には「流馬」と名付けられた車両も走行していました。
プラットホームでは子どもたちが、「流星が来た！」「僕が乗るのは菜の花だ」とはしゃぐなど、その愛称は地域の人々に広く浸透しているようです。
流鉄流山線の起点駅「馬橋駅（まばしえき）」
ＪＲ常磐線への乗り換えができる、流鉄流山線の起点駅。ＪＲとは別改札で、流鉄のホームから伸びる階段でＪＲとつながっています。ＪＲ常磐線のホームと比べると、流鉄のホームはとても短く、ローカルな気分を盛り上げてくれます。
ＪＲの新松戸駅が目と鼻の先「幸谷駅（こうやえき）」
ＪＲ常磐線・武蔵野線の新松戸駅に近く、乗り換に便利なため、乗降客も多く、駅周辺も賑やかです。マンションの一階部分に駅があるというのもユニーク。
路線中唯一の交換駅「小金城趾駅（こがねじょうしえき）」
単線路線である流鉄流山線は、交換設備がある小金城趾駅で、列車同士の行き違いを行っています。周辺は、戦国期に高城氏の居城であった小金城があった地域で、駅から徒歩10分の大谷口歴史公園には、城の名残りが点在しています。
大谷口城とも呼ばれる小金城の跡地の一部が公園として整備されたもの。
園内には、畝堀（うねぼり）といわれる珍しい堀の跡や、土累が残っている。
古さと新しさが混在する町「鰭ヶ崎駅（ひれがさきえき）」
ＪＲ武蔵野線・つくばエクスプレスの南流山駅に近く、駅東側には、新興の住宅街が広がっています。
弘法大師が開山したといわれる由緒のある寺院。山門は、日光東照宮造営の際の一部が寄贈され建立されたもので、山門の鴨居には、左甚五郎作と伝わる「目つぶしの鴨」の彫刻があるなど文化遺産も多い。
流山の歴史を色濃く残す「平和台駅（へいわだいえき）」
駅前には大型のショッピングセンターやロードサイド型の商業施設が建ち並びまずが、少し足を伸ばした住宅街のなかには、流山の歴史を感じさせる史跡が多く点在しています。
俳人小林一茶と五代目秋元三左衛門（俳号双樹）のゆかりの地を保存整備したもの。秋元三左衛門は、「万上みりん」とほぼ同時代に、「天晴（あっぱれ）みりん」の醸造に成功した流山のみりん醸造創設者の一人で、一茶とは交友があった。
洪水によって群馬県赤城山の土塊、ありはお札が流れ着いたことから一帯が流山と呼ばれるようになったという、地名の由来とされる神社。正面の大しめ縄は、毎年氏子たちがつくるもので、大しめ縄行事は市指定無形民俗文化財となっている 。
流鉄線の終着駅「流山駅（ながれやまえき）」
静かな住宅街の中にある「関東の駅百選」の認定駅。江戸川沿いには、のどかな景色が広がる。
流山駅周辺には、リバーサイド特有のゆったりした光景が広がる。
長岡屋という酒造家であったこの場所に、新選組局長の近藤勇は陣営を敷いた。しかし新政府群に包囲され、慶応４（1868）年、単身出頭。ここが、副長土方歳三との別離の地となった。
呉服新川屋は江戸時代の弘化３（1846）年創業。建物は明治23（1890）年建築。
水運で繁栄した流山の面影を伝える貴重な建物。
名産品を手にれる！みりんの町・流山を象徴する「マンジョウみりん」
「しょうゆは野田、みりんは流山」といわれるほど「みりんの町」として知られていた流山。そんな流山で最初にみりんをつくったのが当時酒造りを営んでいた相模屋二代目当主の堀切紋次郎です。紋次郎は、江戸中期の文化11（1814）年、白みりんの醸造に成功。「万上みりん」と名付けられたみりんは日本全土に広まりました。大正時代に入ると、堀切紋次郎家は野田で設立された野田醤油株式会社（後のキッコーマン）に参加。万上みりんは、「マンジョウみりん」として、現在も流山キッコーマンの工場で生産されています。
※工場で販売は行ってません。ご購入の際は、お近くのスーパーや専門店でお買い求めください。
もっと知りたい流鉄線沿線の地名
間に鞍馬状の橋がかかっていた「馬橋（まばし）」
室町時代から見られる地名です。北側の小金城と、南側の中根台にあった城との間を流れる長津川に馬の鞍の形をした橋がかかっていたので馬橋になったという説と、間の橋→間橋が馬橋に転じたとする説があります。
弘法大師創建の寺に海竜が残した背びれ「鰭ヶ崎（ひれがさき）」
地形が魚の背びれに似ているので鰭ヶ崎と呼ばれるようになったとする説と、神龍が残したひれによるとする説があります。神龍伝説は、弘仁５（814）年に弘法大師がこの地を訪れ、東福寺を創建した際に海竜が出現し、竜宮の霊仏を差し出したが、その海竜が海に戻るときに背びれの一部を残していったとするものです。
関東平野を一望する要地に築かれた城「小金城趾（こがねじょうし）」
駅の東側に高城氏の居城である小金城（別名大谷口城）があったことによります。城は、千葉氏の家老原氏の重臣であった高城胤吉による築城で、享禄３（1530）年に着工し、天文６（1537）年に完成しました。室町時代の享徳の乱で上杉氏と対立関係に入った際に、上杉謙信勢の下総侵攻を防ぐ拠点とするために高城氏が小金に配置されたものと考えられています。小金城の城郭の一部は大谷口歴史公園として整備されています。
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