モヤモヤ払拭

そな

事の発端は もちろん 10月10日のこれ

DNFに至ったことを いつまでもウジウジとしている自分。

メカトラ、ケガや故障、体調不良、モチベ低下などが原因でDNFに至ったというならばまだ素直に受け入れられたのだろうけど  タイムアウトでDNFという自分的には かなりショックな部類の終わり方にかなり凹んでいた。

初400の興津400kmが 快調であっただけに 600kmでの仮眠問題解決とモチベさえ残っていれば なんとか走破できるんではないかと考えていた。
ただ ヒドイVCRあおばの600kmということで、厳しい何かが潜んでいるかもしれない点は 念頭にあった。 
加えて当日は 台風による雨。ペースは落ちるだろうけど 風が強いわけでもないし 時間内チェックは叶うと思っていた。

PC1(82.9km)のチェック制限時間は 8:26～11:32
6時スタート、グロス平均15.2km/hで ギリ間に合う計算。

途中、山伏峠の通行止めにより天目指峠迂回ルートに変更となったものの斜度はともかくトータルでみると易しくなった感。待機時間が多少あったとはいえ 間に合わないなど この時全く考えもしなかった。
蓋を開ければ PC1リザルトは 11:31(EXIF) 1分前 という。。

なぜこの START～PC1区間で これほどまでに遅れたのかが、
モヤモヤ原因の一つ。
最たる敗因は何だったのか・・
まあ最終解は 「脚の無さ」に尽きるのであるのだけど。。

で、前置きはここまで
世間は4連休みたいだけど 外せない仕事のため残念ながら2日は出勤。
4連休ならば 600km走れる技量があるのか試すべく 時間関係なく600km走破してみるつもりでいた。(安曇野600参加者との遭遇も楽しみにしつつ)
グロス平均15.2km/hで走破すれば 21:38着予定。
上手くいけば ゴールの大丸公園から自走帰宅しても 午前様にならず
翌日の出勤も屍だけど無理ではないな・・と
半ば全行程走破を視野に入れて 早朝自走(46km)で大丸公園へ！

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またも就寝が0時過ぎとなってしまい、
3時発の予定が 出不精峠と闘いながら 3時半自宅発となってしまった。
まあ自走以外は BRM1010当日と同じ睡眠時間なので検証には良いかと。。

大丸公園6:00スタートには遅刻(6:15着)となったものの 稲城の連光寺坂を下っている時に 安曇野600参加者の列とすれ違うことができた。
ボトル補給とトイレ済ませて一息ついて 6:26くらいにスタート。
気温6℃とは思えない寒さ。
すでに境川CR自走の段階で、真冬手袋、プリマロフトのベスト装着。
冬用ジャージがスースーする。脚はまだしも腕が寒いがここは我慢。

公衆トイレと自販機に立ち寄る程度で 本番で走れなかった山伏峠を目指す。

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時間があったら 再度登って折り返そうと考えていた天目指峠をスルーして直進。ここから先は地元ローディーが 結構いる。チーム連の方々も。
とにかく皆 速い！（いや俺が遅いだけか？)
どこの峠でも ゆったり走っている人必ずいるけど 全然見かけない。
抜かれはするが抜くこと皆無な状況。

山伏BASEとやらを見上げると TTタイムが貼り出してある。
ガチ勢ご用達の峠なんですね・・(^^;
10%超えもほぼ無く 自分にはちょっと長く感じるけど かなり良い峠でした。熱海多賀の山伏峠に比べたら 天国ですよ。。

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正丸トンネル側の下りも 距離がそこそこあって、これ登り返すのか・・
と すでに600ルート走破忘れて ここ戻る気になっている自分。
入間川に沿った街道の 雰囲気を満悦してて感覚マヒしてるけど
ここまでで かなり体力・メンタル削られてます。
飯能は 坂が多すぎる！！短い急坂が多すぎやしませんかね..

正丸トンネルに出て、残り時間は BRM1010本番同様にヤバい。
26分遅れのスタートとはいえ 貯金30分も怪しいレベル。

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ほどほどかっ飛ばして PC1着( 11:10)
制限が11:32だから 6:26スタートも加味して 48分の貯金。
ああ、この恵まれたコンディションで 足止めも殆どなくて これ..
ええ悟りましたよ.. ただ単に 私の走力が不足していただけであることを。

コンビニで軽く補給と休憩して、この後どうするか非常に迷う。
この先のコース(めがね橋～姥捨～八ヶ岳)は、前回と比べてタイムどうなのか・・。 タイムアウトする時点まで 走行検証してみようか・・などと考えるも全然 回復しない脚。そして気温に相応しない寒さ。まだ100kmにも達していないのに この疲労感。このままだと また丑三つ時に白樺湖登りの悪夢が・・。
とはいえ帰るにしても最短ルートわかんねぇ。。
こんな時 Edge830 だったらなぁとルート検索できないEdge530を呪う。
GAMIN Connectでルート検索出来れば それで良いんだけど。
au ナビウオークで帰宅ルート検索しても結局 来たルートで飯能へ戻ることになる。

かすかに残っていた前進の思いに従って、PC2 方面へ。
ところが ポッケに仕舞っていた eTrexが 現在位置を追従しておらず
初っ端から 記憶違いのルートを走ってしまい

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目の前に現れた お店に吸い込まれてしまうという 災難に遭い

ものの10分前まで残っていた 前進の気持ちは完全に消え失せました。
PC1手前の 交差点にある この蕎麦屋が 「わらじカツ」のノボリ掲げてるからいけないんだ～～  脳内「わらじ」で一杯でした。

おなか一杯になって、来たルートR299を戻ります。
秩父市街から正丸トンネル手前まで 下り線は大渋滞。

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山伏峠手前でようやく、しびれ切らして 気になるクリート位置を修正。
右足が短いくせに 右クリートが手前にあるという状態で BRM1010も乗っていたようで、左右半径の違う円を描いて漕いでいたわけ。

クリート位置が長さの違う脚それぞれの同じポイントに揃うことで 夏シューズ同様にケイデンスが上がり回し易くなった。かといってクライムが速くなるわけではないけれど 左右の踏み込み切り替え時にロスが無くなり、ギクシャクしないキレイな円運動になる。その分はクライムが楽。

裏？山伏峠も登り 表裏一気に走れたのは幸い。
正丸トンネル側の登りも程よい登りで、山伏峠は楽しめるね。

帰宅時間は気になるところだけど 明日は休みだし、、
晴れた天目指峠に寄ろうと思っていたら 曲がり角いつの間にか通過してた。

府中まで戻り、大丸公園には寄らず 新府中街道で南下。
鎌倉街道に入りさらに南下。町田街道をつないでR246。
境川CRを藤沢橋までの 216km。

町田を過ぎると ようやく少し暖かくなってきた。
大和に入ると いつもの体感温度。北国はしばれるんだねぇ (';')

【結局..】

ViciousClubRandonneursAobaといえどw
ブルべなんだから グロスタイム15km/hでルート設計されている。
計画も15.2km/hで 立てていた(リミットタイムの意味で)。

冷えるとはいえ快晴のコンディションで 整備したバイクで再度走ってみて、想定したほどの貯金は得られず。
自分の走力が足りていないのは明白であり、自分自身でも普段より走れていない感覚は凄く感じる。サドルバック？ んなもん 5kg落ちてる体重からすれば 以前より軽くなってるわけだし理由にはならない。

あおばのルート構成が高難度にできている。
そう考えることも出来なくはないけど 未だ600km全行程走り切っていない段階でのその評価はできないだろう。

各PC制限タイムを一律15.2km/hで拾ってみると

PC1(82.9km) 制限 11:32、グロス11:27(+5)
PC2(74.4km) 制限16:28 グロス 16:20(+8)
PC3(72.1km) 制限 21:16 グロス 21:05(+11)
PC4(93.6km) 制限 3:32 グロス 3:15(+17)
PC5(34.9km) 制限 5:52 グロス 5:32(+20)
PC6(108.5km) 制限 13:08 グロス 12:41(+27)
PC7(51.7km) 制限 16:32 グロス 16:05(+27)
ゴール(84.4km) 制限 23:00 グロス 21:38(+82)

ゴールまでの最終区間を除くと ほぼ30分未満の差。
仮眠の時間は ”貯金して稼げ”ってことは当然だけど
前半を気張れよ、そうすれば完走が見えてくるぞ！
というこのルートの性格が見えるような気がする。

その前半を気張るだけの走力が 私にゃ足りてない。
姥捨駅まで再走していたとしても たぶんタイムアウトだったろうね。
いつかはこのブルべを仮眠できるレベルで完走したい。
だってトラウマだから(笑)

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