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Photo by mirecat

車道の乗り物して不完全だッ（車道の自転車について）

カゼヨミ

　僕は車好きでマニュアルのスポーツカーに乗ってます。
　で、ロードバイクも好きで時々サイクリングしてます。大体50キロ～80キロ程度なのでさほど長距離ではないですけどね。

　僕は車も自転車もどっちも好きです。
　その上で書きます。

　ロードバイクに限らず自転車ははっきり言いまして

　車道の乗り物として極めて不完全です。


　具体的には

　

　バックミラーが無い。
　ウインカーが無い。
　ブレーキランプが無い。
　車道を走るとしても制限速度にははるかに届かない速度でしか走れない。
　ロードとかだとタイヤが細いから安定感もない。

●

　ブレーキランプとウインカーが無いということは、他の車両へ与える情報が少ないということです。
　減速しているのが他者からは分からない。次にどう曲がるのかも分からない。
　
　バックミラーがないということは、後ろからくる車両の存在を感知できない。
　視認せずに分かるのは後続車のエンジン音とタイヤの音くらいでしょう。

　じゃあ後ろを視認しているかと言ったら、そういう仕草をしている人を殆ど見かけません。
　まあこれは僕の観測範囲なので断言はできませんが。

　このように、自転車は他者に与える情報と周囲から得られる情報が少ないという点で、車道を走る乗り物としては明らかに装備に欠損があります。
　端的に言うと、路上の他の車両に面倒を強いている。

　ミラーとブレーキランプが壊れていて、ウインカーを出さない原付が走っていたら、世間からどう見られるか、少し考えてみればわかるでしょ。
　ミラー見ないで暴走するペーパードライバーやサンデードライバーと、後ろ見ないで疾走するロードバイクとかは迷惑指数的には同じです。

　ただし

法律的にこれらの装備を義務付けられていないのだから、別につけないのはそれでいい。


　そこを非難する気はありません。

　でも、そういう乗り物に乗っているという自覚くらいは持ちましょうよ。
　ミラーが無いんだから後ろを視認する。
　ブレーキランプやウインカーが無いんだから動作でアピールする。
　スピード出ないんだから後ろから車が来たら端によって譲る。

　そういうことはすべきでしょ。
　それは路上の一員として当然やるべきマナーだと思いますよ。
　
　手信号はマナーではなく義務ですけどね。
　等と言ってますが、ぶっちゃけ、僕もロードに乗って手信号を法定通りには全く出していません……すみません。

　●

（https://x.com/QBK_longride/status/1851240836023140762より引用）

　はっきり言いますと、車両の運転手に講習を義務付けるより、自転車乗りを啓蒙する方が余程重要だと思います。
　だって路上に出てる人は免許持ってますもの。少なくとも最低限の講習を受け、知識を持っている……はずです。
　勿論、そんなドライバーばかりじゃなくて、コイツ免許持ってんのか？というのが多数いるのは知ってますけど。

　一方で自転車に免許は無い。
　道交法の知識もそうですけど、自分たちは周りに与える情報も、周りから得る情報も極めて欠陥がある乗り物に乗ってるという自覚を持ってもらいたい。

　車道を走る車両は、すべて車道という公共の場所を共有する存在です。

　そして

配慮は相互にするものです。

　

　自転車は車道上では物理的に最弱の存在ですが、路上のお客さんではないんですよ。
　そして、他の車両はすでに、情報発信が不完全な乗り物である自転車に配慮してます。

　際どい接触になりそうになった時に、危ねぇな！と言って車側の「危険な運転」を責めたくなるのは分かります。
　でも、自転車が後ろを見て譲るべきスペースを譲っていないという可能性も十分あり得ます。
　
　側方距離を開ける義務が自動車側にある！と言われそうですし、まあそれは正しいです。
　ただ、義務の話をするならば、自転車は右左折と停止・徐行の時に手信号を出す義務があるんですけど、やってる人を見たことは殆どありません。　　
　twitterで道交法違反の「危ない運転」をする車の動画を晒し上げるのは構いませんが、道交法を守ってないという意味においては自転車乗りだって人を非難できる資格があるとは思えません。
　
　というより、完璧の道交法を守ってる車両なんてものはまずいません。大型車も乗用車もバイクも自転車も原付も全てです。
　だからこそ、相互に配慮しあい、譲り合うことが大事ですし、自分だけが被害者だ、みたいな態度はとるべきではない。

　そして、これは自転車や路上に限ったものではありませんが、譲られるだけの存在になってしまえば、反感を買うのは当たり前です。
　自転車乗りはそうなっていないか、自省すべきではないですかね。

●

　ところで、以前見た二人組のロード乗りですが。
　前が工事で狭くなっている道で、後ろの車に視線をやってアピール、その後手信号で減速サインを出す。
　一台目を先行させ、会釈して自分も走っていったというのを見たことがあります。

　あれは、あまりのマナーの良さと落ち着きにしびれました。
　僕もああいう風に格好いいロード乗りになりたいものです。

　

　　

　

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