180sx長期レポート#3
突然ですが、レカロはお好きですか？
私の180sxはノーマルシートを運転席側だけ取り外し、RS-G ASM LIMITED Rubyを取り付けております。
フルバケとかフルバケットと呼ばれるリクライニングなど一切しない仕様で、さながら拘束具のように運転姿勢を強要されますので、ぐうたらなリラックスした運転姿勢を取りたい人には不向きなシートですが、コーナーで運転姿勢が左右に振られない、常に一定の姿勢、身体全体をサポートするので腰が疲れないなどの効果がありますが、要はレースに使用するシート形状という事になります。
ノーマルシートもそれなりのサイドサポートがあり、ヘタリもそれほど無い状態でしたが私はマニュアル車にはレカロのフルバケを装着するのが好きなので購入する事になりました。
ASMとはオートバックスがレカロ社のシートをカスタム発注した専門店であり、赤いステッチや高級素材のアルカンターラなどをふんだんに利用した本家よりお高い物が多いショップです。
私の琴線に触れるカスタムデザインと、肌触りの良いアルカンターラ、パンチングレザー、カムイ生地の組み合わせに赤いステッチのデザイン。本当は助手席も同じ物を使いたい所ですが、車検上の問題でフルバケを助手席に使うなら、乗車人数を4人から2人に変更しなければなりません。
ASMさんのページに大昔の私の愛車の装着例がありました。助手席はリクライニング可能なモデルで、フルバケとデザインの似た物を選択し、入れており、これだと車検乗車変更せずに通ります。つまりは後席へのアクセスなどがポイントになります。
そのうち、180sxにもレカロのリクライニングを助手席に入れたいところですね。
アルファロメオではASMにて装着してもらいましたが180sxはMoto/Car、自社工場で取り付けを行う事にしました。
交換はレカロ用のシートレール車種別の別売りを購入し、純正シートを外し、純正シートレールも外し、しっかりとカーペットを掃除してか、車種別レカロ用シートレールを取り付け、ガタがないかをチェックして装着する事になります。
難しい事はありませんが、シートのガタがあったり、レールを正しく組付出来ないと事故や急制動時に命の危険がありますので注意が必要です。このシートレールには2パターンあり、アイポイント、つまり乗車姿勢を下げて視点を下げる効果のある物と、純正そのままの視点に近い物があり、お好みでレールを選択すると良い。
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