ちゃんとした、チューニングカー試乗
ノーマルの枠を超えた領域でユーザーの嗜好・用途に合わせてカスタマイズを行なう事が「チューニング」の基本です。と言っても、それには明確な基準はなく、基本的には「自由」。極論を言えば、自分の好きなパーツを色々付けて満足できればOKです。
ただ、正しい知識なしに闇雲にチューニングを行なうと、オーナーの満足度とは裏腹にクルマとしての完成度はノーマルよりも劣るケースも……。そのため、自分が「何をしたいのか？」、「何を求めるのか？」と言った目的に合わせてカスタマイズを行なう事が重要になっていきます。
ただ、クルマとは異なり「試して買う」事が難しく、メディアの記事を参考にされる人も多いでしょう。ただ、その詳細が分かりやすく伝わっているかと言うと？
こんな記事を書いているので、どうぞ‼ 確信ついていると自負しております（笑）
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