お知らせ皆さまお疲れさまです。サロベツ企画です。 サロベツ企画は、2024年12月30日(月)に東京都有明 東京ビッグサイトで開催されるコミックマーケット105にサークル参加する運びとなりました。 コミックマーケット105 参加概要 日程：2024年12月30日 月曜日 場所：東京都 東京ビッグサイト スペース：東ホール ネ47b 新刊(予定) 〇きっぷ収集日記5 〇都営バス・川崎市営バスの乗車券類(予定) 以上2冊を新刊として頒布予定です。どちらも価格と仕様は調整中
川崎市交通事業80周年バースデーイベント 2024年10月14日鉄道の日ですが、川崎市交通局が80周年ということで「川崎市交通事業80周年バースデーイベント」が開催されました。 開催場所は川崎市川崎区と横浜市鶴見区の境目にある「飛鳥ドライビングカレッジ川崎」川崎市と関係ない施設かつ、今まで同様のイベントをやったことが無いただの教習所で開催されました。 開場1時間前に到着しました。既に行列が形成されていて入場待ちがこんなにもいるのかと思いましたが、実際のところこれは当日限定
都営バス 海01系統 海01系統は 門前仲町駅～東京テレポート駅を結ぶ路線で、大昔は門前仲町駅～品川駅を結んでいました。10分に1本程度の高頻度運転がされている路線で、運行時間も(途中停留場止まりを含めると)朝6時台から深夜22時台まで運転されています。2024年4月そんな路線に平日深夜片道1本だけ誕生した「台場二丁目」止まり。門前仲町駅を基準に見ると東京テレポート行最終と有明一丁目行の間に設定されており、有明一丁目～台場二丁目間の最終便を担っています。 お台場地区の都営
皆さまこんにちはサロベツ企画です。 2024年10月18日金曜日 冬の臨時列車が発表されました。 今回も普段のYoutubeでの投稿に加えてnoteにも投稿しています！ さて、そんなことはさておき発表されたプレスリリーズの中身を見ていきましょう。 この記事ではＪＲ東日本が発表した冬の臨時列車と一部団体臨時列車について紹介・解説します。あくまでも注目したい臨時列車を取り上げるのみで 全ての列車を紹介しませんのでご了承ください。 参考リンク：https://www.jreast.
バスまつり2024 2024年10月5日(土) 東京ビッグサイトにて「バスまつり2024」が開催されました。東京ビッグサイト東7ホールを都営バスが貸し切った都営バスオンリーイベントでした。 会場内では都営バスの展示は勿論のこと、都営バスグッズや部品の販売も行われました。いつもなら本腰を入れて私 田谷侑が綿密な計画を立てて参戦するところですが、同日西日本方面への移動予定があり弟 田谷耕作に取材を一任しました。相変わらずのクズ姉です。 祭100系統東京ビッグサイトで開催され
E653系 ときわ35号E653系の軌跡 常磐線の485系を置き換えるべく、交直流特急車両として開発。1997年勝田車両センターに配属され、2013年3月までフレッシュひたち号として常磐線で運転されていました。その後、順次新潟車両センターに転属し、いなほ号・しらゆき号・らくらくトレインなどの運用に充当され、今度は新潟地区の485系を置き換えました。(2014年8月ごろまでは一部車両が勝田車両センター所属の上、首都圏の波動運用に就いていました。) このまま新潟地区で安住かと思
①女性デザインの誘導灯 誘導灯 誘導灯とは、簡単に言えば非常口の看板で「ピクトさん」とも呼ばれている。この誘導灯は設置基準は勿論、デザインまで消防法で細かく決められており、本来なら基準と別のデザインはあり得ません。しかし消防法で細かいことが決められる以前(1980年代？)に設置されたものに関しては、更新さえしなければそのまま従前のデザインを使用してもよく。令和の現代でも「未更新」という形で全国に「ピクトさん」以外の誘導灯が残っています。(更新をしていないだけで、定期的な点
サロベツ企画 10月の投稿予定です。 投稿時点で確定している分の予定の為、変更する場合があります。 よろしくお願いいたします。 2024年10月 のYoutube・ニコニコ動画投稿予定〇4日(金)22時 「田谷侑は語りたい⑬」 〇11日(金)22時 「田谷侑は語りたい ⑭」 〇18日(金)22時 「田谷侑の移動記③」 〇25日(金)22時 「田谷侑は語りたい⑮」 ※毎週金曜日22時には「田谷侑は語りたい」シリーズを投稿 月1のペースで「田谷侑は語りたい」に代わり「移動記
移動列車 こまち43号 東京→盛岡 車両：E6系 こんばんわ田谷侑です。会社という名の監獄を定時で逃げ出し、東京駅にやって来ました。予定よりも早く東京駅に到着したため、急ぎ指定席券売機で変更をして1本早い便に変更して今宵の宿が準備されている盛岡へと向かいます。 盛岡駅には22時30分ごろに到着。車内で夕食は食べたので後は寝るだけです。こまち号車内では車内販売が営業していましたが、こんな夜中でもやっているんですね・・・。お酒を買わせていただきました。 移動列車 普通 大曲
東京BRT 謎の「快速」免許維持路線 免許維持路線とは、運行本数が日に１往復や週に１往復など極端に少ない都市部のバス路線の事を指し、東京臨海部を運行する東京BRTにも免許維持路線が存在します。その路線こそ、今回紹介する国際展示場駅～晴海５丁目ターミナルを結ぶ路線です。 2024年7月改正を受けて現在以下の本数になっています 国際展示場駅→晴海五丁目ターミナル 平日1本 土休日2本 晴海五丁目ターミナル→国際展示場駅 平日3本 土休日1本 都心部にもかかわらず、少ない本数しか
年に3日しか販売されない常備券 常備券とは？ まずこの単語に引っかかる方がいらっしゃると思います。一般の方からしたら乗車券と言えば「きっぷ」か「ICカード類」の2種類で認識しているかと思いますが、きっぷ収集家は違います。 一言に「きっぷ」といっても裏面が磁気の「磁気乗車券」・印刷方式が感熱紙に印刷するなら「感熱券」・私鉄の端末から発見された券は「私鉄端末券」・・・と細かく細分化されています。「常備券」もその分類のうちの一つで簡単に説明すると「日付以外のすべての情報が事前に
東京都交通局 国展08系統「国展08系統」は東京駅八重洲口～東京ビッグサイトを結ぶ路線で、2023年12月に開催されたコミックマーケット103向けの「国展急行」(国際展示場行の急行バスであるためこのような愛称があります)としての運転が現状最後となっています。2024年8月に開催されたコミックマーケット104からは、東京駅丸の内南口発着の国展10系統が国展08系統に代わり運転されています。 「国展10系統」と同じくコミックマーケットを中心とした東京ビッグサイトで大規模な祭典が
東京BRT 直通特急東京BRT「直通特急」は国際展示場駅→新橋駅を文字通り直通で結ぶ路線で、2023年12月にコミックマーケット103開催の際に初設定されました。東京BRTはこの時まで、コミックマーケットに対して特段の対応をしていませんでしたが、C103より帰宅の足として幹線ルートの国際展示場駅から新橋駅まで途中停留所を全て通過する臨時便「直通特急」の運転を開始しました。 お詫び：直通特急の初設定は2023年12月のC103でした。 8月30日訂正しました。
サロベツ企画 9月の投稿予定です。 投稿時点で確定している分の予定の為、変更する場合があります。 よろしくお願いいたします。 2024年9月 のYoutube・ニコニコ動画投稿予定〇6日(金)22時 「田谷侑は語りたい⑩」 〇13日(金)22時 「田谷侑は語りたい ⑪」 〇20日(金)22時 「田谷侑は語りたい⑫」 〇27日(金)22時 「田谷侑の移動記②」 ※毎週金曜日22時には「田谷侑は語りたい」シリーズを投稿 月1のペースで「田谷侑は語りたい」に代わり「移動記(旅
皆さまこんにちはサロベツ企画です。 2024年8月22日木曜日にも関わらず秋の臨時列車が発表されました。 金曜日に発表されることが通例なので結構異例です。 今回からは普段のYoutubeでの投稿に加えてnoteにも投稿しています！ (というかこっちの方に先に投稿しています・・・) さて、そんなことはさておき発表されたプレスリリーズの中身を見ていきましょう。 この記事ではＪＲ東日本が発表した秋の臨時列車と一部団体臨時列車について紹介・解説します。あくまでも注目したい臨時列車を取
東京都交通局 国展10系統「国展10系統」は東京駅丸の内南口～東京ビッグサイトを結ぶ路線で、2024年8月11日(日曜日)にコミックマーケット104向けの「国展急行」(国際展示場行の急行バスであるためこのような愛称があります)として初めて設定されました。今までも東京駅から東京ビッグサイトへの臨時直通バスは運転されており、東京駅八重洲口～東京ビッグサイトを結ぶ「国展08系統」や門前仲町～東京ビッグサイトを結ぶ「国展09系統」などが存在しています。 コミックマーケットを中心とし
