2024/09/30-10/06のまとめ

09/30 MyWhoosh L2 60min10/01 MyWhoosh L2 60min10/02 MyWhoosh L2 60min10/03 MyWhoosh L2 60min10/04 MyWhoosh L2 30min10/05 実走 Domane10/06 実走 Domane週間走行時間

2024年9月分まとめ

予定していたブルベ4連戦のうち、最終戦の1000kmは台風の接近に伴う荒天が予想されたためDNSに終わる。
それでも400kmと600kmを走ったので距離と時間はそこそこ伸びたのだが、600kmがあまりにも過酷であったため燃え尽きてしまい、400kmと600kmを走った割には距離と時間が伸びていないとも言える結果に終わった。

2024年8月分まとめ

地獄のような暑さだったがその分天気は良かったので時間も距離もそこそこ伸びた。
8月31日からブルベの連戦がスタートしたわけだが、暑さが全く衰えないのでこの先の400km、600km、1000kmと伸びていく距離を走破出来るのか不安になってきている。

2024/09/23-09/29のまとめ

09/23 実走 Domane09/24 MyWhoosh L2 60min09/25 MyWhoosh L2 60min09/26 MyWhoosh L2 60min09/27 MyWhoosh L2 30min09/28 実走 Domane09/29 実走 Domane週間走行時間

2024/09/16-09/22のまとめ

09/16 実走 D-30909/17 MyWhoosh L2 30min09/18 MyWhoosh L2 30min09/19 MyWhoosh L2 30min09/20 MyWhoosh L2 30min09/21 MyWhoosh L2 30min09/22 MyWhoosh L2 30min週間走行時間

2024/09/09-09/15のまとめ

09/09 MyWhoosh L2 30min09/10 MyWhoosh L2 30min09/11 MyWhoosh L2 30min09/12 MyWhoosh L2 30min09/13 MyWhoosh L2 30min09/14 実走 D-30909/14-15 実走 D-309週間走行時間

2024/09/02-09/08のまとめ

09/02 MyWhoosh L2 60min09/03 MyWhoosh L2 60min09/04 MyWhoosh L2 30min09/05 MyWhoosh L2 30min09/06 MyWhoosh L2 30min09/07 実走 D-30909/07-08 実走 D-30909/08 実走 D-309週間走行時間

ホイールメモ

フロント
リム：PAX Project C2535XC 60,500円
ハブ：SON 28 52,800円
スポーク：SAPIM CX-RAY 17,600円

他ニップルや工賃等込みで150,000円程度？

来年の下関開催

BRM222下関300km山口ジュラシックパーク
BRM315下関400kmUFO襲来
BRM405下関600km Around Yamaguchi
BRM517下関400km日原天文台revenge
BRM907下関200km山口観光

BRM914博多600

スタート前〜ブリーフィング連続ブルベ三週目、毎週200kmずつ距離が伸びて今週は600kmに出走と相成った。
コースプロフィールだけを見ると獲得標高はそれほど多くはないのだが、長崎はクソのような激坂が気軽に登場するので、きっとアップダウンが激しいコースなのだろう。

先週のBRM907でダウンヒル中にリアが少し滑るような感触があったので確認したところ流石に限界を迎えていたのでMAXXISのRe-

BRM907広島400 阿知須･広島･浜田

スタート前地元開催だったので参加しても良いけれど時期的に微妙だなと迷ってるうちにエントリー期間が終了してしまっていたのだが、(ﾟ(ｴ)ﾟ )の人に直接連絡すれば追加エントリーが出来ることを教えてもらい、バーガーキングの期間限定メニューを食べに広島まで行かなければと思い続けていたのだが天候を言い訳に行かず終いになりそうだったところをこのブルベに参加すれば途中でバーキンを挟むことも出来るという打算も

BRM831下関200

スタート前当初の予報では近畿地方辺りに上陸してから東へ向かうと言われていた台風10号が、週明け頃に再確認するとなぜか九州に上陸するという予報に変わっており、更に週半ばには通過するだろうという見込みからどんどん予定が遅れて金曜日頃に山口県に最接近すると言い始めて開催を危ぶんだ物の、結果的に当日はスタート前までは雨が残る物の開催時間帯は晴れ予報だが台風の影響で強い北風が吹くという予報に落ち着いた。

2024/08/26-09/01のまとめ

08/26 実走 D-30908/27 MyWhoosh L2 60min08/28 MyWhoosh L2 60min08/29 MyWhoosh L2 60min08/30 MyWhoosh L2 30min08/31 実走 D-30909/01 MyWhoosh L2 30min週間走行時間

2024/08/17 仁保→徳地→徳佐→津和野→むつみ→萩→美東

ブーランジェリー住吉丸に行きたいなとだけ考えて出発。
ルートとしては普段であれば大峠か二本木峠を越えて美東経由で行くところだが、先日逆回りルートで敗走したのでリベンジを兼ねて津和野を目指す。

津和野を抜けてむつみフラワーロードに至るまでのルートは全く同じなので割愛するが、暑さはさほど変わっていない気がするが暑熱順化が進んだのか全体的に前回ほどの辛さは感じなかった。

むつみを過ぎてからは前回左折

2024/08/19-08/25のまとめ

08/19 MyWhoosh L2 60min08/20 MyWhoosh L2 60min08/21 MyWhoosh L2 60min08/22 MyWhoosh L2 60min08/23 実走 D-30908/24 MyWhoosh L2 60min08/24 MyWhoosh L2 60min08/25 MyWhoosh L2 60min08/25 MyWhoosh L2 60min週

2024/08/03 仁保→徳地→徳佐→津和野→むつみ→長門峡

むつみフラワーロードのひまわりがそろそろ見頃を迎えているはずなのでそこを目指して出発。
普段であれば二本木峠か大峠を越えて美東経由で萩に向かい、そこからむつみへ登って行くのが定番ルートなのだが、たまには逆回りかつ津和野をプラスして走ってみることにしてとりあえず仁保へ向かう。

仁保から松柄峠を越えて引谷経由で徳地方面に抜けて佐波川沿いに北上し、途中大原湖沿いの休憩所で少し休んでから野道峠を越えて徳