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9/12（土）ThePEAKS R12蓼科EAST（ド変態増し）

今年もやってきたThe PEAKS毎年2回行われる超級山岳ロングライドイベント、The PEAKS！ 200km/5000mUPの満足度の高いコースを、最高のロケーションのエリアで開催し続けてくださっていて、とても好きなイベントです。 ※200km/5000mUPというスペックは最難関カテゴリーのド変態増しの話で、スタンダードな一般カテゴリーは160km/4400mUPあたりが多い印象。充分すぎるくらいハード。前回は昨年秋の奈良吉野にド変態増しに参加して完走しています

おれのツールドフランス🇫🇷day13 移動してからパリをサイクリング

シャンベリーを発ってパリに移動する日。フランスから飛ぶのはさらに次の日だけど、空港への移動に余裕を持ちたいのと、せっかくフランスに行ったならパリの主要なところは見ておきたいよなと思いこの旅程にした。あまり早起きしてバタバタしたくなかったけど、早朝発のTGVと日中のそれでは日本円で5000円くらい違い、流石にこの差は勿体無いと感じたので早朝発を選択。 6:30にはTGVに乗り込んでパリへ直行。バーカウンターでおやつを食べたり、席で寝たり、ゆっくりしていたらあっとい

おれのツールドフランス🇫🇷day12 クイーンステージの観戦

目を覚ますとそこは車の中。そう、トラブルによりシャモニーの駐車場で車中泊になったことに目が覚めてから思い出した。涼しい朝で、外で空気を吸ってからもう一眠り。というのも、この駐車場が開くのはスーパーの営業時間からなのだ。しかしいざエンジンをかけようとすると…なんとバッテリーが上がっていた。泣きっつらに蜂とはこのことか。車の保険屋に連絡して業者を手配。ユージンの流暢なフランス語のおかげで乗り切ることができそうだ。時間的にも、シャンベリーに戻って準備してからまた車で移動

おれのツールドフランス🇫🇷day11 TTステージ観戦

気づけばフランス滞在も残すところ3日。あっという間なような長いような。画面越しに見ていたツールドフランスに現地で触れていることに対してどこかまだ現実のことと認識しきれていない感覚になる。だからiPhoneに収めた映像や写真を見返してその瞬間の感覚に浸るのが夜のルーティンになっている。 11日目はこれまでの観戦と一味違う、TTステージの観戦。集団を長時間待機するのとは違い1~2分おきに出走する選手を立て続けに見ることができるので、長く楽しめるという点でこれまた楽しみにして

おれのツールドフランスday10🇫🇷

山岳ステージの観戦翌日、この日は現地に住んでらっしゃるTwitterのフォロワーさん、ぷろ豚さんとツール休息日を見に行く日。現地に住んでいる方のガイドほど心強く確実なものはないのでお声がけ感謝です！休息日ばかりは自分1人だと見に行く予定を立てられなかったのでありがたい限りです。 8時にシャンベリーの駅で落ち合って、いざサンジェルべへ。ほぼスイスに近いエリア。道中はフランスの自転車事情やらお互いの生い立ちやら話していたらあっという間だった。いざ休息日の街に着いたものの

おれのツールドフランス🇫🇷day7 初めてのツール観戦

滞在地をグルノーブルから北に50kmだけ離れた街、シャンベリーに移る日。ツールドフランスの第13ステージの日でもある。この微妙な距離をなぜ移るかというと、ツール観戦のための拠点の街として適切だと考えたからだ。今年に関しては、アルプスの主要な峠を走るならグルノーブル、ツールを観るならシャンベリーか、今思うとアルベールビルも良かった。そしてツール観戦のために現地に行くには交通規制の関係でタイムリミットがあるので、 ①朝イチで車を返す（最速8時） ②すぐに鉄道に乗り込みシ

おれのツールドフランス🇫🇷day6 ガリビエ峠とサレンヌ峠（裏ラルプ）

この旅で"最低でもここには行きたい"と決めていた峠は３つ。ラルプデュエズ、クロワドフェール峠、そしてガリビエ峠だ。 2日目にラルプ、3日目にクロワドフェール峠と、順調に走れたものの、4日目と5日目は疲れと天気予報に振り回されてまとまった距離を出掛けられなかったそしてツール観戦のために拠点を移るのは7日目。以降はツール観戦を優先することになる。つまり6日目のこの日をのがすとガリビエ峠に行くのは不可能なのだ。そんな最後のチャンスなこの日、なんと最高気温32度程度とか

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