第８５回　ＥＶシフト？・完

日頃、小生の記事を楽しみに
してくれている方々、例の件で御心配を
お掛けしていたらすみませんでした🙇‍♂️

弁明の記事を書いてから
一日様子を見て、運営さんからも
御当人様からも反応が無かったもので
不安は残りますが、
続けられるうちは記事を書こうと思いました。

どれぐらい続けられるか分かりませんが
宜しく見てやって貰えれば有難く思います🙇‍♂️

課題山積ＥＶシフト！？

さあ、地球の為に皆でＥＶに乗り換えよう！

・・・どうも
事態はそんなに単純じゃないようで・・・

そもそも本末転倒論

１．ＥＶを生産する事自体が環境に悪い
　　1台ＥＶを作るのに、製造過程では
　　ガソリン車より二酸化炭素を多く排出する。

　　材料のレアメタル等を採掘、収集運搬
　　加工したりする影響が大きいんだって！

２．動力源である電気を作るのが環境に悪い
　　ガソリン車よりも重いＥＶを動かすのだから
　　相当の電力を使う訳で、充電するのに
　　どんだけ、温室効果に手を貸しとんねん！
　　って話なんだそうな。

　　特に日本は、脱原発！ の影響でほぼ
　　火力発電に頼ってる現状を考えると・・・

３．タイヤの消耗が激しいせいで環境に悪い
　　どっかの国で
　　ガソリン車よりも重い
　　ＥＶを動かすのだから
　　タイヤの消耗が
　　変な風に激しく、粉上になった
　　タイヤ粕が上空に巻き上げられて
　　大気汚染になってるとか。

こうして見ると、ＥＶシフトが必ずしも
良いモノとも言い切れないですね。

現在、これってやっぱ無理じゃね？
っと、考え始めた欧米各国が、最高の
ハイブリッド技術を持つトヨタ自動車に
助けを求めてるそうです。

欧米諸国による、トヨタ潰しから
端を発しているとも言われているＥＶシフト・・・

どう転んでも、興醒めな展開になりそうです。

（有難う御座いました、音量にご注意ください！）