【超速GP】S43ヒルチェンジサーキット第9戦目の模様とセッティング紹介【27″009】
ミニ四駆 超速グランプリ シーズン43 ヒルチェンジサーキット 第9戦目のレース模様と診断結果を含むセッティング紹介動画です。
お品書き
00:00 レース模様
01:00 診断結果/主要パーツ紹介
あとがきメモ
26秒台まであと一歩のタイム、現在の全一タイムは26秒147なので100位以内は26秒前半という感じでしょうか
スパイクタイヤ、ハイマウントリアウイングの星7改造に加えて、今回のGPで有効な大径ワンウェイとノーブレーキセッティングで挑みました。ローラー1枚追加可能なアルミ2段か、一番軽量になるノーブレーキが良いようです。節電アクセサリーはゴールドターミナルのみ。
これから先は基本のセッティングこのままローラー類を出来る限り17㎜アルミへ、スラ角1シャーシで一番ギア負荷の低いタイプ4に変更などでしょうか。
ぼやきのようなものメモ
大径ワンウェイホイールの改造項目に誤りがあるうというお知らせがきましたね。
色々な方が話しているよう小径ワンウェイにあるパワーロス〇〇の改造が追加されるとしたら、今ある大径ワンウェイは作り直し確定。
補填は大径ワンウェイへの星7進化をお知らせ前に済ませているユーザーにのみ予定されているようですが、作り直しが必要ならプラスで最低ホイール2本分のキット類を全ユーザーに配らないと納得はいかない状況です。。。とはいえ対応は早くても次のアプデ後。星7改造項目はウェーブスキルの強化もあるのでS44で対応が済めばGPの上位タイムは25秒台になっていくでしょうね。
もうぼやきだねメモ
大型アップデート後のボディの伝承、パーツの星7進化で課金勢と無課金勢ではGPのタイムは差が開くばかりの現状で、全ユーザーが楽しめる環境はこれから来るでしょうか？？
個人的な意見ですが、ボディ伝承は最大6つほどスキルをボディ内で入れ換え2つ装備する仕様か、または上書き可能に、GPについては全国順位以外にランク内順位を表記する事でまた違う面白さが出てくると思ったりするのですが、どうでしょうか。。。(お問い合わせ済み)