【超速GP】S47マックスサプライズサーキット初戦のレース模様とセッティング紹介【38″682】
ミニ四駆 超速グランプリ シーズン47 マックスサプライズサーキット初戦のレース模様と診断結果を含むセッティング紹介動画です。
(音声解説なしの動画です。診断結果などの数値をご覧になる際は一時停止をお願いします。)
お品書き
00:00 レース模様
01:00 ローラさんの診断結果/主要パーツ紹介
07:17 おまけの速度調整コース紹介
あとがきメモ
今回のGPは今年開催されたリアルのミニ四駆大会で使用されたコースがそのままゲーム内に登場。そして、このコースを第2回スーパーグレート超速グランプリの一次予選として第4ヒートまでに基準タイムである39秒を切る事で二次予選へ参加出来ます。
攻略情報では各セクションの対策としてブレーキ必須、小径タイヤ推奨、スピードロスなどが求められるとの事。
ひとまず完走をするためハイパーミニ×スーパーカウンターギア×ブレーキ効果UPボディ×ソフトブレーキの安全走行セッティングで挑み、一次予選のクリア条件である39秒をギリギリ切れました。
朝8時前の段階で全一の方は32秒前半なのでここから6秒は縮められると考えると、超速ギア、パワーロスアクセに変更してもう少し速度アップしても良さそうです。
ボディはディオスパーダ、レイスティンガーあたりか、メインを節電+にブレーキ効果のサブ伝承もありかもしれません。
基準タイムをクリアして完走は出来たので、あとはゆっくりタイムアップしていきます。