2025年フェブラリーステークス1

　昨年の記事では3歳ダート三冠を受けて今年からフェブラリーステークスは距離変更するのでは？と予想しましたが、残念ながらその予想は外れました。ちょっと早かったのかどうかはもうしばらく見てみたい所です。ちなみに昨年新しく整備された3歳ダート三冠のタイトル馬は登録段階から不在になりそうです。

　羽田杯　アマンテビアンコ　放牧
　東京ダービー　ラムジェット　サウジカップ
　ジャパンダートクラシック　フォーエバーヤング　サウジカップ

　そんな中、フェブラリーステークスに向けての変更があったのはステップ競走。芝では間隔を1節前にするという変更があったものの、ダートG1に関してはその変更はなかったのですが、昨年まであった東海ステークスが夏季番組に移動し、夏季番組にあったプロキオンステークスが東海ステークスの位置に移動して来ました。プロキオンというのは冬の星座であるこいぬ座の1等星の事で、おおいぬ座のシリウス、オリオン座のベテルギウスと冬の大三角形を構成するのであれば、夏季番組に存在していたというのが違和感があった訳で、あるべき場所に来たという事になります。

　それはさておき、フェブラリーステークスがG1になった1997年にこの位置にあったのが平安ステークスでした。
　　1997年　G3平安ステークス　京都ダ1800m
　　　01着　シンコウウインディ　⇒　フェブラリーＳ　01着
　　　01着　トーヨーシアトル

　1着同着となったシンコウウインディとトーヨーシアトルですが、シンコウウインディがG1フェアリーステークスの初代勝ち馬となり、トーヨーシアトルは2着同枠でした。その後平安ステークスは2012年まで1月の京都開催として行われましたが、2013年からは5月に移動。

　それと入れ替わるようにして東海ステークスが1月の中京開催に移動。移動して来て早々、東海ステークスを勝ったグレープブランデーはフェブラリーステークスも勝ちました。
　　2013年　G2東海ステークス　中京ダ1800m
　　　01着　グレープブランデー　⇒　フェブラリーＳ　01着

　こうした事から今年プロキオンステークスが1月に来たのであれば推測される一つの答えはこれ。
　　2025年　G2プロキオンステークス　中京ダ1800m
　　　01着　サンデーファンデー　⇒ フェブラリーＳ　01着？

　ただ、サンデーファンデーはシンコウウインディやグレープブランデーとは違い、3歳時にユニコーンステークスや現ジャパンダートクラシックの連対歴も出走歴もありません。なので、少し捻るのであればサンデーファンデーの同枠。
　或いはプロキオンステークス2着だったサンライズジパングはユニコーンステークスやジャパンダートクラシックの連対歴はありませんが、不来方賞1着、ジャパンダートクラシック3着という3歳ダート戦への出走はあるので、こちらの個性の方が2頭に近いかもしれません。

　事前の段階では、
　　サンデーファンデー or サンライズジパング
　としておきます。