久々 Kerbal Space Program 日誌 3 資金調達
本格的に軌道周回観光飛行を開始。Mun探査のためにマニューバ作成を使えるよう、トラッキングステーション強化に向けて資金調達。
軌道観光は縛りというほどではないですが、軌道判定即帰還ではなく1周はするマイルールで。
1年10日
7日・8日に軌道周回をこなしたメンバーは休養。
1年10日：KOrb-207 (2・3号) 軌道観光飛行
2号：R&D：乗客2名。
3号：Moving Parts Experts Group：乗客2名。
1年10日：KOrb-207M (4号) 軌道観光飛行
Kerbal Motion社の乗客2名。
機体コスト23,000、乗客1人23,000～35,000と安いミッションの収益が気になるので、地味な調整でコスト削減。
余剰が多いので打上機の燃料タンクを1つ空に。
装着したままだった軌道船の温度計・気圧計を撤去。
1年10日：臨時弾道飛行試験機2（OKTO）
短距離用無人機を作成してエンジンの水中試験を2件。
MAXO: LV-TX87エンジン水中テスト
O.M.B.：J-20エンジン水中テスト
1年11日
1年11日：KOrb-207M mod2 (5・6号) 軌道観光飛行
打上機側の燃料をさらに1本分削減。とはいえ100程度しか価格は変わりませんが。
5号：ZALTONIC社の乗客 2名
6号：VAC-Co社の乗客 2名
1年11日：KOrb-207M mod3 (7・8号) 軌道観光飛行
軌道船の燃料をFL-T100 1本から30%削減（燃料31.5/酸化剤38.5）
7号：FLOOYDの乗客2名
8号：
R&Dの乗客1名/1名
DINKELSTEINの乗客1名/3名
1年11日：臨時弾道飛行試験機3（OKTO）
LV-TX87の水中テストがまた出てきたので少しでもサイエンスの足しに。
プロボドボダイン：LV-TX87 水中テスト
1年12日
レベルアップ後も前金なし依頼をこなせる資金を貯めて、トラッキングステーションをレベルアップ。
1年12日：KOrb-207M mod3 (9～12号) 軌道観光飛行
09号：DINKELSTEIN社の旅行客2名/3名
10号：O.M.B. 社の旅行客2名/4名
11号：O.M.B. 社の旅行客2名/4名
12号：ROCKOMAX社1名、DINKELSTEIN社1名/2名
1年12日：臨時地上試験機7（ビル）
R&D：RT-10発射場テスト
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