おかむらくん

広島県の運送会社 少しためになることを書きます。 https://lit.link/admin/creator

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    サステナブル　ベンチ

    庭に置いてちょっと一息休息の場を 【サイズ】 幅930ｍｍ　奥行500ｍｍ　高さ400ｍｍ
    15,800円
    KNOLL-PINE
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    サステナブルチェア

    ちょっとした待合室、店舗の休憩に合います テーブルとセットでさらに空間を彩る 幅約４０ｃｍ　長さ約１００ｃｍ　高さ約５０ｃｍ
    12,800円
    KNOLL-PINE
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    サステナブルテーブル

    休みの日の朝はコーヒーを片手に庭を見る そんな景色にぴったり 幅約４０ｃｍ　長さ約１００ｃｍ　高さ約８０ｃｍ
    21,500円
    KNOLL-PINE
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    15,800円
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    12,800円
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運送業の燃費は大事　VOL２対策編

前回の記事はこちらから 話をはじめる前に１つ確認です。 この内容はトラックＭＴ車限定での内容になります。 ＡＴ車はわかりませんので、ご了承ください。 そもそも改善しようと思ったことがない方が燃費を良くするために一番は 1位　エアコン（クーラー）を切ればいい 2位　エンジンを切ればいい 3位　燃料を少なめに入れればいい このような改善策が出ることが多いです。 これが間違っているわけではなく、一定の効果は見込めると思います。 問題は「自分の運転に対する改善がない」とい

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    • 運送業の燃費は大事　VOL１基礎編

      そんなこと当たり前というくらい一般的なことです。 でもこれを気にしているのは経営者や役職者くらいの方々で、実際に対策をしているとなれば、そんなに多くはないんじゃないかと思ってます。 上の人間が対策をしていなければ、実際に走るドライバーの意識はさらに低いものとなりますね。 もちろん８０万人のドライバーが全員そうだとは言いませんが、少ない面談経験の中で燃費を意識してる方は、かなり少ない印象です。 燃料費も上がるし、給料も上げていかないとダメな時代なので、ぜひ現役ドライバーの方に見

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      • 運送業の付加価値ってなんだよ

        弊社で作ってる家具がＢＡＳＥ経由ではじめて売れてうれしい私がいます。 これもタイトルのとおり付加価値をということではじめたパレット家具事業です。 どこの会社でもそうだと思いますが、メイン事業の付加価値はつけにくい。 特に長くその業界にいればなおさら固定概念にとらわれてしまう。 隣の芝生は青く見える効果で別事業に手を出して大赤字をくらうなんてことは結構聞きます。 うちでは設備投資も時間もほとんどかけずにやってるので、まだ問題は出てませんが、そうやって逃げたい気持ちはわかる！

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        • 2024年上半期の道路貨物自動車運送事業者の倒産状況

          2024年上半期（1月から6月）における道路貨物運送業者の倒産件数は186件に達し、前年同期の133件から39.8%増加した。この増加傾向は4年連続で続いており、上半期としては2009年の218件に次いで2番目に高い件数となっている。このペースが続けば、年間最多となった2009年の374件を上回る可能性も示唆される。 負債総額と小規模業者の影響 負債総額は227億8800万円と前年同期の250億6800万円を下回った。これを1社あたりに換算すると約1億2300万円となる。

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          ビジネスにおける自責と他責

          はじめに ビジネスの世界では、成功と失敗が常に付きまとう。成功すれば称賛され、失敗すれば批判を受ける。しかし、これらの結果に対する反応や対応が、個々のビジネスパーソンや組織全体の成長と発展に大きな影響を与える。特に、「自責」と「他責」の姿勢は、個人と組織の文化、そして最終的な業績に深く関わってくる。本記事では、自責と他責の違いや、それぞれがビジネスに与える影響について詳しく探っていく。 自責とは 自責とは、自己責任を認め、自分の行動や判断が結果にどのように影響したかを客

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          これからの求人を考えるチャンス？（経験）

          特に中小企業の中で求人難が叫ばれていると思います 私たちの会社でも、まさにその求人難に直面している中ですが、この経験は超レアケースではないかと思い共有したいと思います 新しいお客様からの依頼 今年の９月頃に今まで運送会社を入れたことのないお客様から依頼をいただき、数回の打ち合わせを行って１１月末からテスト走行、１２月から本格始動という流れで動きだした 初導入のためお客様と作業効率、拘束時間の短縮の改善をしながら将来的には配送部分を全部移行していくことが目標 その間に２ｔの

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          誰もが経験する営業の苦手感: 共感と成功への道

          営業活動は多くビジパとって一大試練です。拒絶の恐れ、目標達成のプレッシャー、そして絶え間ないコミュニケーションの要求は、日々の業務において大きな不安となります。このような状況での不得意感は、決して個人的な欠点ではなく、多くの営業を行う人が共通して直面する課題です。 実際に、営業の仕事が誰にとっても自然に得意であるわけではなく、多くの人がこの役割において一定の不安を感じています。この記事はそんな人に向けての私の体験談を書いてみます。 私の営業体験談営業の世界に足を踏み入れる時

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          パレット家具（KNOLL PINE）立ち上げました。

          新しい取り組み 弊社で新しい事業として国内年間３，５００～４，０００万枚廃棄させる物流にかかせないパレットでの家具の製造販売を行うことになりました！ パレットと運送 運送用のパレットとしての役割は、荷物を安全に、そして効率よく運ぶためのもの。強度や耐久性が求められ、そのためには、しっかりとした材料としての木の特性が最も適している。パレットは、倉庫での積み下ろしや、トラック、船、飛行機での輸送時に、商品を支える基盤としての役割を果たす。また、適切な高さやサイズに作られてい

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          人材不足に悩む企業への解決策：ハコブネサービスの効果的な人材配置とコスト削減

          人手不足に悩む企業の成長をサポートするハコブネサービス 現在、人手不足が深刻な課題となっており、多くの企業がその影響を受けています。働き方の変化により、より効果的な人材配置が企業の成長には必要不可欠です。お客様が普段行っていた自社配送の部分をハコブネサービスに協力させていただくことで、お客様の成長をサポートできると確信しています。 ハコブネサービスの特徴とサービス内容 ハコブネサービスでは、以下のサービスを提供しています。 ① ダイレクト集荷→配送：直送 ② ダイレク

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          便利な移動式ステージ - スムーズなイベント開催をサポート

          ステージ設置に困った経験はありませんか？ 学校行事や各種イベントの開催時には、ステージの設置場所や広さに悩むことがありますよね。通路が狭くて仮設ステージを設置するのが困難な場合や、大型車ほどの広さは必要ない場合、どのような解決策があるのでしょうか？そこでご紹介するのが、便利な移動式ステージです。 移動式ステージは、その名の通りステージ自体が移動可能な仕組みになっています。これにより、急な設置場所の変更にも即座に対応できるため、イベントの流れや状況に合わせてステージの位置を

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          未使用新聞紙の活用方法と古新聞の魅力

          未使用新聞紙の利用範囲と需要の変化 未使用新聞紙の利用範囲は多岐にわたりますが、需要の減少によりその流通量は減少傾向にあります。 古新聞のメリットと安価な提供 古新聞は、未使用新聞紙の流通量の約4倍程度もあり、より安価に提供されています。 未使用新聞紙は、新聞販売店から出る「押し紙」や「残紙」と呼ばれるものであり、配達されずに残った未使用の新聞紙のことを指します。これらの未使用新聞紙は、その特性から製造業や小売り業の梱包材として利用されたり、ペットショップのペットシー

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          フロントガラス施工の必要性と飛び石の対策

          こんにちは皆さん、今日はフロントガラスの販売施工についてお話ししたいと思います。特に、私たちの車にとって頻繁に起こるであろう、ある日突然やってくる「飛び石」に対する対策に焦点を当ててみましょう。 車を運転していると、突然飛び石がフロントガラスに当たることがあります。この飛び石による衝撃は、時には小さなヒビから大きなクラックまで引き起こすことがあります。その結果、視界が妨げられたり、ガラスの強度が低下したりする可能性があります。ですから、フロントガラスの販売施工と飛び石への対

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          chatGPTで運送会社の10年後を聞いてみた

          こんな質問をしてみた。日本の運送会社は物流二法での供給過多、2024年問題での時間削減など様々な問題を抱えています。2023年度には多くの倒産も予測されている中で、10年後の運送会社はどうなっていますか？ 1500字で教えて下さい。 解答 まず、現在の問題について考える必要があります。物流二法は、輸送量の増加に対応するために制定されましたが、一方で市場に過剰な供給をもたらしてしまったことが問題視されています。この問題に対して、運送会社は経営戦略の見直しや新しい事業展開を模

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          運送業から見る燃料高騰について

          ガソリン高っ。 久しぶりの投稿です。広島県福山市で運送業をやっています。 毎月、いや毎週のように上がるガソリン代、家計も圧迫して死活問題かと思います。 運送業もダイレクトにダメージを受けており、ボディーブローの比ではなく思いっきり食らったストレートレベルです。 見ても分かる通り、上り幅が非常事態宣言です。 最新の軽油価格が154.2/ℓ（3/14現在） ちなみに平成30年の平均値が122/ℓで、その差なんと32.2/ℓ ウクライナ情勢を見れば、まだまだ上がる可能性は高いで

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          ほとんどの悩みは人

          運送会社の２代目をさせてもらっている、おかむらくんです。 またまた久々の投稿です。 常々書いている記事はほとんどの場合、自分への戒めみたいな部分が多いです。 今回はよくある人、物、金の人 仕事でもプライベートでも身近にある悩みではないでしょうか？ 人はみんな違う頭では理解できている方が多いと思います。 が！なかなか感情的には納得できないことが多い…。 そのほとんどの原因は、当たり前。こうあるべき。普通。みんなそう。 から来ていることが多くないでしょうか？ す

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          継続は力なり！

          久しぶりの投稿です。 何かとバタバタして投稿まで手を付けられなかったという言い訳は置いといて、今回は「継続は力なり」というお話 長期継続で実践することが苦手私の性格は好奇心は強めだけど飽きるのは早いです。 ゲームではクリアする手前まで行ってボスを倒さずやめる。 サッカーの練習を3日間めちゃくちゃしてやめる。 仕事も同じことやってると飽きてやめる。 はじめはいいけど途中からテンションの下がり具合が半端なく、継続して何かをやるなんてことは非常に苦手です。 継続しようと思っ

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