30_レガシィB4（BL5）HKS_スーパーパワーフロー取付
アクセルレスポンスの悪さはスロコンで対応し、これまでカーナビもバックカメラ、ミラー一体型レーダー探知機（大事）、ドライヴレコーダー、外付けタコ＆スピードメーター（これはビジュアル重視で勢い余った）と、購入当初に思った内装関連は一応完了。で、この先はエンジン関連。ライトにやるなら吸気と排気になる。（大体、ターボ車じゃないので「そこまでやるか？」って話でもあるのだが…）で、今回、手に入れたのが、これ。
これ、珍しく！新品です。（俺の中古車用のパーツなんて、オークションが基本）ノーマルよりも吸い込むエアの容量を増やし燃焼効率を上げる代物。アクセル踏んでおいしい回転域に入るとエンジンルームから「シューシュー」音がします。（この音がいいのよ。今どきの貴兄には、お分りいただけないでしょうが…）▲多少燃費は落ちますが（実調査上では-5％くらいで収まっているから自分的にはOKにしてます）目を血走らせて、スロコンのモードをSPモードにして
本気になるとぐいぐい加速します。（トルクも少々上がった感じがする）取付は説明書見ながら簡単な工具でチャチャッと行けます。皆さんも是非。（絶対やらねーでしょうけど…）しっかし水平対向のEJ20、いい音しますね。あとは、マフラー交換まで行けば完璧。相場を見ながらじわじわと考えます。
このビジュアル、俺は好きですけどね…。