おバブ?

noteはじめました。すみっコぐらしのぺんぎん?の読み方が「ぺんぎんはてな」じゃなかったことに衝撃を受けている今日この頃。https://youtu.be/eR9gSrIQ37g

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マガジン

  • くるまの話

    くるまの話。たいした話はないよ。

最近の記事

がんばれマックス

アメリカGPではノリスにしてやったが、メキシコGPではダブルペナルティを食らってしまった。他のドライバーもボロカス言うし、四面楚歌って感じだね。 危険なドライビングを肯定するわけじゃないけど、ルールの範囲で最大限やるのは勝負師として当たり前だと思うので、マックスを応援するし、頑張ってチャンピオンになって欲しいね。 ちなみに一緒にしたら大変申し訳ないんだが、エイペックスに突っ込んで相手のスペース潰しながらワイドに立ち上がるのって、グランツーリスモではよくやるよなーって思って

    • 精米の話

      令和のコメ不足とか騒いでる時に親戚から貰った古米。気持ちは大変ありがたいのだが、クッソ臭くて不味い。雑炊や茶漬けで何とか消費してる。 精米機でRe精米すると復活するらしいが、そんなものは持ってないので、家にあるものでちょっと頑張ってみた。 フードプロセッサー ブレード入れて1合を2分回してみた。 →2/3が割れ米、1/3が米粉になった。ブレード頑張り過ぎ。 炊いてみたが、白米と餅の中間みたいになって、臭くはなくなったが、これはこれでクッソ不味い。不採用。 ザルで擦り

      • ダウンフォースの話

        最近、MAZDA3にオートエグゼのリアスポイラーを付けたくて仕方がない訳ですが、ダウンフォースが発生する仕組みの理解がよく分かってなかったので、調べてみました。 何かの記事で「飛行機が飛ぶのと逆の力」と書いてあったのが理解のきっかけになりました。 で、ここの説明がめちゃ分かりやすい。 前端で翼の上下に分かれた空気は後端で合流し、空気の循環が発生する(クッタの定理) 循環と同じ向きの空気は加速し、逆向きの空気は減速する。→上下の空気の速度が変わる。 空気の流れが速くな

        • 趣味の話キライ

          突然ですが、趣味の話がキライです。 車は好きだけど、サーキット行かないし、峠でドリフトもしない。マフラー変えてるけど、排気音変わって喜んでるだけで、車の構造に詳しいわけでもない。道路もよく知らない。だから、車好きを名乗りたくないし、他人と車の話をしても楽しくない。 ゲームも好きだけど、今更PS3でグランツーリスモ5(一応ハンコン)やってるし、あとはゼンゼロくらいで、色々なゲームをやってるわけでもない。だから、ゲーム好きって程でもないし、名乗りたくもない。 たいして興味な

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        • くるまの話
          2本

        記事

          さようならエアインテークキット

          愛車のMAZDA3にサティスファクションのカーボンチャンバーエアインテークキットを半年くらいつけてましたが、夏の猛暑でエアフローセンサーが誤動作してエラーが出るようになってしまったので、泣く泣く外しました。 本当はオートエグゼのラムエアつけたかったのですが、1.5には対応してなかったので、こっちをつけてました。 踏み込んでいくと2000~3000回転くらいでぶりぶりざえもんって感じのいい音が出てました。レスポンスは正直分かりません(笑 ただ外すのも悔しいので、代わりにオ

          さようならエアインテークキット

          パワー〇〇〇ー

          PowerBuilderっていうローコードツールがあるが、どうやったらバズるのか、30分くらい寝ずに考えた結果、カタカナにすればいいことに気づいた。 パワービルダー!

          パワー〇〇〇ー

          初投稿

          はじめまして。 腰痛が痛いので初投稿します。 腰痛ってU2みたいですよね。 凱旋門賞のシンエンペラーは残念でした。 正直たいした実績もない馬の割に過剰人気でしたが、GI馬が行ってもボロ負けするので、むしろ日本に過適正してない方がワンチャンあるんじゃね?って思っちゃうんですよね。いやでも、頑張ったね。 それにしても、ブルーストッキングとアバンチュールって、おっさんの妄想みたいな馬名だなって思ったり。