2016年12月　北海道＆東日本パスの旅　1日目part2（村上→酒田→秋田→青森）

2016年12月11日(日)～14日(水)の鉄道旅の記録です。
今回は村上から羽越本線と奥羽本線で青森を目指します。
前回の記録はこちら↓

キハ47の記録

奥の林は鉄道林ぽいですね

村上駅では30分ほど乗り換え時間があったため、キハ47を記録しました。
現在は引退してしまっています。

こちらはiPhoneで撮影　露出で雰囲気が変わります

サボ

西日本ではまだ乗れますが

この雰囲気を経験できたことに感謝します

村上を出発

13：31発　村上　827D　普通酒田行

気動車のためデットセクション(交直流切替区間)はわからず、列車はあっという間に海沿いを走るようになりました。

iPhoneで撮影

神々しい

冬の日本海からの雨雲は東西に細長く発達するため、南北に移動すると天気がコロコロ変わります。

奇岩が増えてきました

奥に見える島は粟島だそうです

これぞ冬の日本海！
見たかった景色に感動しながら列車は桑川に到着。

笹川流れ

笹川流れとは、白亜紀の古い花崗岩が日本海の荒波による浸食を受け、奇岩となって残った(今も浸食され続けている)風光明媚な海岸線です。
桑川から今川の間が主な区間です。

恐竜岩ですかね？

あまりいい写真がありませんでしたので、皆さんもぜひ足を運んでみてください。

その後もしばらく海岸線を走ります。

いい天気になったと思えば

こんな天気になったり

この写真はどの辺りなのか、なぜ電化されていない線路があるのか、よくわからないです。

小波渡を過ぎると海とはしばらくお別れになります。
酒田の先でも海の近くの区間はありますが、通過するころは真っ暗でした。

さらば日本海

写真がなかったためスルーしてしまいましたが、奥州三大古関である鼠ヶ関(新潟県と山形県の県境)やあつみ温泉(温海温泉)もあり、途中下車してみたい場所がたくさんあります。

この後鶴岡、余目、酒田までの区間は一切写真がありませんでした。
天気が悪かったのか、寝てしまったのか。

酒田駅

15：56着　酒田

フレッシュひたち君はこんな厳しい場所で頑張っているのですね

定刻通り酒田駅に到着したと思います。
ホームにはいろいろなものが展示されており楽しめます。
乗り換え時間が30分ほどあったので、展示を見たりいろいろ撮影したりしました。街の観光は季節がいい時期にまた来たいと思います。

もともとは線路でもあったのでしょうか？

きらきらうえつは乗る前に引退してしまいました

パンタグラフが好きです

酒田を出発します。
16：30発　553M　普通　秋田行

電車は速くていいですが

夜のロングシートはつらいです。

暗くなってしまったので、車窓の写真はありませんでした。

秋田で夕食

18：19着　秋田
次に乗る列車は19時発なので、夜ご飯を食べることにしました。

NAMAHAGE

秋田の駅ビルのお店

親子丼美味しかったです

出発まで撮影タイム

お疲れ様です

お疲れ様です

特急に乗りたい

19：00発　秋田　1683M　普通　大館行
ここからは奥羽本線になります。
真っ暗で何も見えないためもちろん写真はありません。

大館駅

20：46着　大館

大館駅舎

駅前のハチ公像です

かわいいね

次の青森行列車は21：17発
寒いので駅の待合室で待ちぼうけ。
他に同業者さんと思しき方が2名いらっしゃいました。

21：17発　大館　689Ｍ　普通　青森行
3両編成の701系に乗客3名がそれぞれの車両に乗り込みました。
大鰐温泉か弘前までは１車両１人だけの豪華貸切列車でした。
そして奇跡的に写真がありました。

秋田方面の線路が埋まっているのを撮影したと思います

大鰐温泉で弘南鉄道の7000系(元東急)を撮影したと思います

青森駅到着

酒田から701系暗闇ロングシート修行を耐え抜き
22：49　ついに青森駅へ到着しました。

むしろこんな寒さと雪でも頑張って走る701系に感謝です

この駅舎も懐かしいものになってしまいました

青森駅前の東横インに宿泊しました。
1日目は以上になります。(part2長くなってしまいすみません。)
ありがとうございました。

2日目につづきます。