ベトナム中北部ツーリング（１）フエ〜ハティン

そんちゃー君

2024年8月31日 17:27

ツーリングにいくどー！っと準備を始めてはや２ヶ月。。。道具が入手できなかったり来客があったりでのびのびになっていましたがついに決行！

今回はフエのチャンパ遺跡から北へ北へ、省順ではダナンを出発して

トゥアンティン・フエ
クアン・チ
クアン・ビン
ハ・ティン
ゲ・アン

まで行く予定です。

フエヘ

ダナンからはハイヴァン峠を超えればトゥアンティン・フエ省です。フエ市街地までは１２０km程ですがそちらへは行かず、沿岸部を北上します。

ちなみに予想費用は１日５０００円くらい。ベトナムだもの（笑

ハイヴァン峠

朝6時に出発。　新しいスマホのナビの設定がうまくいかないなど、ハプニングがあり、予定よりちょっと遅くなりました。

ハイヴァン峠のフエ側のヘアピン

ランコー湾

途中、ランコー湾に立ち寄り撮影

海側から湾を見た眺めです。奥左側に南北鉄道の駅があり、ダナンフエ観光列車では停車してくれます。

湾の中は意外と浅いようで湖床がはっきりとみえます。

ランコー湾のリゾートはベトナム人富裕層に人気なようで、何度かお金持ちそうな方たちにおすすめされました。なるほど納得。。。

ちなみにランコ湾とえいば、インド人の富豪家族が5つ星リゾート2軒を借り400人以上のゲストが出席する結婚式を挙げたことが話題となっています。

ランコー湾から街道を進んだあと、沿岸部へ行く区間がお気に入り。１０ｋｍ足らずですが良い景色とカーブが続き、最高におすすめです。

チャンパ遺跡

（砂地で転倒しかけた以外は）割とすんなり到着も、入り口の標識以外、期待した大きなヒンズー遺跡がありません。

当惑するわたし。　でもチャンパ遺跡なデザインの看板があるので間違いなくここでしょう！　で、この先にある階段を降りるとそれはありました。
結構な深さの窪地なので，砂丘から発掘されたのかな？と言う感じです。

しかし、本体は意外と小さい。。。

管理もあまり良くなく、ドアとかツギハギの修理で穴まで空いています。せっかくなので穴から撮影します。

ロケーションはこんな。海辺の砂丘にうずもれる形で遺跡があるのですが、よくこれまで流されずに生き延びたものです。

ナビも付いて絶好調のWinnerX君。

９時前だったと思いますが、すでに気温が高くiPhoneの調子が悪くなってきました。iPhone15はすぐに高温になりカメラが動作しなくなったり、写真が取れてないことが頻発します。

要塞へ

フエといえば、旧都フエ王宮・城塞が有名ですが他にも要塞があるのをご存知でしょうか。フエの中心から車で北に３０分位のところにある要塞です。

1813年に海からの侵略から首都を守るために建設され、フランスのヴォーバンの設計で２１の大砲陣地がある小さいながら本格的な要塞です。
ベトナム戦争中は米軍が利用、テト攻勢で北ベトナム軍が奪取を試みるも攻略できなかったそう。

地図の場所へ向かう途中、道を間違えて水牛の団体に遭遇。

水牛だけに、行水をしておられました。🙈

要塞を見学しに！

チャンパ遺跡からは１０分くらいの距離ですが、少々手間取りながら到着。
（途中で青いカワセミを発見して撮影を試みましたが…無念な結果で😓）

結論から言うと、現在も軍隊が使っていて入れませんでした

門番の人に見学を申し込んで見ると、奥へ入って相談会議で５分ほど待たされましたが、結局「NO!」というお返事。でも偉そうではなく「決まりなんで〜」っていう雰囲気でした。民間利用ではなく軍事利用なのですか、、、、観光資源にしませんか、どうでしょう？良い案だと思うのですが。。。

遅い朝ごはん

10時を回り，腹減りになったところで良い匂いが！たまらず立ち寄ります。
朝ご飯食べてないのです。朝は峠で気持ち悪くなったら嫌だなーっと、麦茶を一杯飲んだだけでした。

このお店で水ボトルを買えたのが、後でとても助かることになります。ありがとうお姉さん！！

ドンホイまでの道のり（190km）

以前もこのルートで、ちょうど中間にある史跡「ヴィンモクの地下道」までは行ったことがあります。墓場だらけだったので別ルートにしたいキモチが強かったのですが、日程的に初日に安全に距離を稼ぐ必要からこのまま過疎な沿岸を北上です。予定通りなら１４時にドンホイに到達するはず？

この区間、だんだんと気温がなくなり、さらに荒地や墓地が続きなかなかのアドベンチャー風な区間でした。
途中，観光ポンイトらしき場所もなく20km、60kmと工業団地向けに開発されたと思われる真っ直ぐな道路を荒地や廃墟，墓石などを見ながら黙々と進みます。

途中でお茶したかったけど、それすら無い感じで予定より早くドンホイには14時前に到着。