
【JR最長片道切符旅 16日目】房総半島作戦!千葉県路線を縦横無尽に乗る鉄道旅
【JR最長片道切符旅 16日目】2025.01.24
東京→<京葉線>→蘇我、いろり庵きらく蘇我(朝そば) 、蘇我→<内房線>→木更津→<内房線/外房線>→上総一ノ宮、タカラ食堂(煮魚刺身定食)、玉前神社(参拝)、上総一ノ宮→<外房線>→大網→<東金線>→成東→<総武本線>→松岸→<成田線/総武本線>→千葉→<総武快速線>→新小岩→<総武緩行線>→秋葉原、ステーキカレー(新田毎)、秋葉原電気街(散策)
路線距離402.9km、9本乗車
リアル房総半島作戦!京葉線以外は全て初乗車だった
JR最長片道切符旅16日目は東京駅から

他路線乗り場から少し離れた京葉線ホーム出発は8時25分
10両編成各駅停車蘇我行きは混み合っていた

湾岸線越しに東京スカイツリーが見えた
東京ディズニーリゾート玄関口の舞浜駅では多くの方々が降りた

あった。そういえばディズニーシーのほうは行ったことないな
蘇我駅に9時16分到着
この駅は京葉線通勤快速騒動の時に話題となった駅
朝食を食べていなかったのでいろり庵きらく蘇我にて

内房線に乗り換え、ここから房総半島に入っていく
陽気な発車メロディとともに蘇我駅を出たのは9時52分。15両編成の快速君津行き

10時23分に木更津駅

ここで15両編成から2両編成の普通上総一ノ宮行きに乗り換え

房総半島最南端のある館山市からは太平洋側を北上

3時間近く乗って房総半島をぐるっと廻って、上総一ノ宮駅に着いたのは13時33分
昼食は駅前のタカラ食堂にて

千葉県内で水揚げされたお魚。特に煮魚がおいしかった!
そして玉前神社へ


はだしになって3回時計回りで歩くというユニークなもの
14時39分発快速東京行きで上総一ノ宮駅を出発
この辺りは乗り換えなし1本で東京や千葉に通勤できる場所として、それぞれ停車駅近くに不動産屋が並んでいるのが見える

ここからは東金線に乗り換えていく

路線距離は13kmほどである
15時26分成東駅
成東駅に着いたら次の列車が待っている。15時31分普通銚子行き

車窓に風車が見えてくると松岸駅到着、16時32分
銚子駅の1つ手前の駅

その際に銚子電鉄1日乗車券をいただいたがなかなか乗りに行けていない。今回もあと1駅及ばず(1駅運賃払って行ってもよかったがこの時間が車窓真っ暗なので...)
松岸駅からは成田線に乗り換えていく
17時17分普通千葉行きが出発した頃には暗くなった

成田山新勝寺も行ったことがないので行ってみたい

佐倉駅からは総武本線に入っていく。なお直通運転
千葉駅に着いたのは19時06分
千葉駅は人がとにかく多く目的の列車を探すのに一苦労

千葉駅を快速横須賀行きに乗って19時16分に出発
車内は比較的空いているが、反対方向はだいぶ混んでいる

並行して走っている京成電鉄も抜かしていく。
需要が大きすぎて網の目のように鉄道路線が張り巡らされている。
せっかくなら夜景も写真撮りたいけど寝ている方が多いので...
金曜日皆様お疲れ様です
19時44分に新小岩駅到着
階段降りて総武本線緩行線へ乗り換え
19時46分各駅停車中野行き出発

そして同じ路線名なのに行き先が違うというからびっくりだ。
時刻表を見てみると平日7時台は21本運行だという
20時ちょうど秋葉原駅到着
立ち食いそば新田毎にて

ずっと気になっていてようやく来ることができた
柔らかくジューシーなステーキおいしかった
カレーライスとの相性もよかった

秋葉原電気街を散策して本日の行程は終了!
東京
8:25各駅停車蘇我行き⑩モハE232-5208京葉線43.0km
9:16蘇我
・いろり庵きらく蘇我(朝そば)
9:52(+6分)快速君津行き[15]モハE235-1205内房線31.3km
10:23(+5分)木更津
10:29普通上総一ノ宮行き②クモハE131-5内房線/外房線138.4km
13:33上総一ノ宮
・タカラ食堂(煮魚刺身定食)
・玉前神社(参拝)
14:39京葉線直通快速東京行き⑩モハE233-5417外房線20.1km
15:00大網
15:10普通成東行き⑥クハ208-2121東金線13.8km
15:26成東
15:31銚子行き④クハ208-2103総武本線40.4km
16:32松岸
17:17普通千葉行き⑥モハ209-2144成田線/総武本線78.1km
19:06千葉
19:16快速横須賀行き[15]モハE235-1019総武本線(快速線)29.2km
19:44新小岩
19:46各駅停車中野行き[15]サハE231-645総武本線(緩行線)8.6km
20:00秋葉原
・ステーキカレー(新田毎)
・秋葉原電気街

最後までありがとうございます!
次回もお楽しみに♪
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