メルセデスベンツ190E

　いわゆる「日本車キラー」のアメリカ車は、結局日本市場ではうまくいかなかった話は前に書いた。
　言い方は悪いかもしれないが、「そこに仕掛けを投げても魚はいない」という印象があった。

　では、他の国のクルマはどうだろうか。日本車キラーたりえるクルマはあったのだろうか。

　昭和の頃、主体性のない小金持ちは「定番」が好きだった。時計ならオメガ、ロレックスである。

　そして、クルマはベンツだ。
♪純白のメルセデス♪プール付きのマンション
　という歌が流行った事もあった。

　昭和天皇の赤ベンツは有名だし、昭和のスターである力道山も石原裕次郎もベンツ。そしてもちろんヤクザもベンツ。
　ベンツの名前はパカでもガキでもカッべでも知っていた。

　もう少し安くてコンパクトなベンツがあれば、市場が生み出せるはずである。
　ならば、という事ではないだろうが、5ナンバーに収まるベンツが日本でも発売された。1985年である。190Eという名称で呼ばれたが、型式はW201と言うらしい。
　これがムチャクチャ売れたようで、一気にベンツ（子ベンツなどとも呼ばれた）は「よく見かけるクルマ」になった。果ては教習所でもマツダカペラの代わりに使い始める始末だった。

　190Eは間違いなく「成功した日本車キラー」と言えるだろう。

　1980年代中頃からバブル崩壊頃までの日本なら、広く東京から地方都市まで似合うと思う。

　いや、説明はそれでいいのか？