24.08.24 シマノ鈴鹿2hエンデューロ(JCF登録の部) 優勝🥇🏆

2024年8月26日 14:28

この酷暑の中を外に出て「暑熱順化」とか言いながら狂ったように自転車に乗るアホ達が命としのぎを削る夏一大イベント、それが"シマノ鈴鹿ロード"

今年も昨年同様2時間エンデューロとクラシックにエントリーしました、2時間エンデューロは昨年優勝したので今年も連覇を狙います。

今回は昨年優勝していたコンビのもんじろうではなくレオくんと組んで出ることにしました。

◻️カテゴリ

2ンデューロJCF登録チーム

◻️機材

・frameset ：S-WORKS Tarmac SL7 Disc
・wheel ：Roval rapide CLXⅠ
・components：SHIMANO R8170 Di2
・crank ：SHIMANO FC-R9200P 54-40t
・tire ：Panaracer AGILEST 28c

空気圧は前後5.5bar(サーキットコースなので)

◻️目標

2連覇🥇✌️

◻️結果

◻️レポート

コンディション

CTL：90
TSB：-10

数値上は良かったが感覚的にはあまり良くない
(ハンガーノックが血糖値が下がってた可能性)

レース展開

前半に関してはレオくんが常に前々で展開していたので特に何も無く1時間経過したところで交代の合図が出る。

交代は最終的に2位になったBULED RAGON(5002番)の選手と同タイミングだが、ややBULE DRAGONの選手が先に入って来たかな。
自分達は比較的ゆっくり確実に交代作業をしてコースインしたがそれでも丁度、メイン集団が来たタイミングだった。
パッと見、メインの前に元バイクがいないので先頭何人か抜け出している事に気がつく。

さっきの5002番の勢いだとプロトンより先行している可能性がある…。もし、先頭集団に合流してた場合は逃切られる可能性が高い。
→ブリッジしなければ

コゲパン脳内

西ストレートで集団からアタックしてブリッジ。2名ほど別カテの選手が着いて来たので3人でそのまま追走を掛ける。案の定、スプーンカーブの先に8名の先頭集団が見えたので猛追する。

しかし、ヘアピンのところでモトバイク2台に進路阻まれてしまう。「バイク邪魔あああぁぁぁ！！」と叫ぶが退かない…詰まってしまい急減速を強いられる。煽りを受けて後ろの選手が落車してしまった。(俺悪くないけどごめんね)

結局、そのまま単独ブリッジして何とかデグナーでジョインに成功。合流したら直ぐにライバルチームの有無を確認する。
同カテゴリは5002番岡田選手、5007番なのでこの2チームがライバルなので要チェック。
(ちなみに、後から確認したら5007番は周回遅れでした)

5007番の選手が中々に踏んで行くので同じパワーで踏んだらO☆Racingの伊藤さんに踏みすぎと言われたので落とす。
このタイミングでソロとの協調を失うと逃げ切りが厳しくなってしまうので、パワーは抑えめで長めに引くように心掛ける(ｿﾛｶﾃﾆﾔｻｼｸ)

その後は逃げ切り目指して淡々とローテを回す。だが、やはりブリッジで脚を使ったため辛い…。集団に一言言って少しツキイチして休みながら補給を取る。
しばらくしたら復活したのでローテに復帰。
そして5007番がしばらくしたらいなくなったので同カテゴリの争いはBLUEDRAGON岡田選手と一騎打ち。

自分の調子があまり良くない…。
けど5002番も辛いらしく、上りでソロカテのペースにやや反応が遅い…このままローテー回させれば疲労していくはず。
→意地でも先頭交代を要求する

コゲパン脳内

しばらくすると、ソロカテの選手がドロップしていき最終的にはKマン選手と北出選手と岡田選手、自分の4名まで減ってしまう。
だが、ここで何故かペア必須の2044番の選手1名だけが入ってきて5人になる…(なお相方千切ってしまいDNFになったらしい)
そして何故かトレインに周回遅れの選手が入ってくれ、更に先頭引いてくれるので有難く利用させていただく🙏