乗り鉄に最強の『北海道フリーパス』。使ってみて振り返り。
日本の鉄道周遊に夢中の女乗り鉄madakaです。三度の食事よりフリーパス好き？な私が、2024年9月一つの夢を叶えました。
鉄道で北海道一周した
ようやく、ようやくようやく×10、鉄道で北海道を一周したのです🥺
大まかな旅行日程はこんな感じ。（たどった沿線名で書きますね。）
🔶この日だけは「18きっぷ」で周る
1日目：（札幌）→函館本線『山線』→（長万部）→室蘭線→（苫小牧）
→千歳線→（千歳）
🔷この日から北海道フリーパスで7日間周遊
2日目：（千歳）→千歳線→（札幌）→函館本線→（旭川）→宗谷本線→
（稚内）
3日目：（稚内）→宗谷線→（旭川）
4日目：（旭川）→石北線→（網走）→釧網線→（釧路）
5日目：（釧路）→花咲線【根室本線】→（根室）
6日目：（根室）→花咲線【根室本線】→（釧路）→根室本線＋石勝線→
（追分）→室蘭線→（苫小牧）
7日目：（苫小牧）→室蘭線＋函館本線→（函館） ホテルに荷物を置いてから、 （函館）→函館本線支線→（森）→函館本線→（函館）
8日目：（函館）→函館本線→（長万部）室蘭線＋千歳線→（札幌）
フィナーレ！！
北海道を鉄道で周るの、めっちゃお金かかるんやないの？
はい、これね、ふつーに乗車券買っていたらmadaka破産しております💰
1日目みたいに18きっぷで周る、というアイデアもありますけど、
北海道はでっかいどう！特急列車を使わないと、とんでもなく時間がかかる！！
えっと、例えばですよ。ある日あなたは札幌に居ました。朝の7時頃、思いついて「そうだ、函館行こう！」て神の声が聞こえて、急ぎ函館までの足を確保しようとしました。その場合、特急列車を使っていく場合とそうじゃない場合を比較してください！！
特急列車乗るとき～
時間：ほぼ4時間
料金：9440円
特急列車乗らないとき～
時間：ほぼ1日（8時間30分）
料金：6270円
結論＝北海道の広さをなめるな！
そこで、伝家の宝刀『北海道フリーパス』
北海道フリーパスとは？
前前から、いつの日か北海道を鉄道で周るならこのパスを使おうと思っていたのです。
ＪＲ北海道内の在来線特急列車の普通車自由席及びジェイ・アール北海道バス（一部路線を除く）が７日間乗り降り自由なきっぷです。
普通車指定席も６回まで利用できます（「SL冬の湿原号」除く）。北海道をくまなくご旅行される方におトクなきっぷです。
7日使えて、お値段￥27,430。JR北海道さん正気ですか？？
いや、本当にそう。madakaの購入したフリーパスを証拠にお見せしましょう。1日あたり、だいたい￥3,918ですよ。（まぁ4000円よね。）
北海道周遊は、実質「特急列車」に頼らないと厳しい
この北海道パスで、6回まで特急列車の指定席券も予約可能なんです。JR北海道の特急列車は、指定席しかない列車も多く、この制度がなければパスの意味もなかなか見出しにくいのが本音です。だからこそのフリーパス✨
先ほどの、札幌～函館間の移動時間と移動費用を考えると、このようなパスを使うことがどれだけコスパが良いのか分かってくださると思います。
でも、連続した7日間しか使えないのでそこは我慢してね。
7日も北海道周遊できるかい！！とお怒りの声も聞こえそうですが💦そうですよね。。。その方たちには適さないかもしれませんね。北海道パス以外にもいろんなお得な切符があるようなので、そちら探してみてください！
で、結局madakaは北海道フリーパスで、どのくらい得したのか？
これ、北海道から戻ってきてずーーーっと、確認したいと思ってました。どうせならnote記事を書く次いでに確認できたらうれしいなと思っていたので、ここから（ケチケチですが）確認作業させてください。1日ごとに振り返りますよ！
※北海道フリーパスは行程の2日目から使っているので、その日以降の行程から確認します。
2日目
▶行程
（千歳）→千歳線→（札幌）→函館本線→（旭川）→宗谷本線→
（稚内）
▶メモ
この日は、札幌から「ライラック」、旭川から「サロベツ」と二つの特急列車に乗りました。（どちらも指定席です。）
普通に乗車券を購入していたら？
北海道フリーパス 1日約￥4,000
3日目
▶行程
（稚内）→宗谷線→（旭川）
▶メモ
この日はサロベツ号の自由席に。平日なので、指定席券を取らなくても自由席確保できると判断。
普通に乗車券を購入していたら？
北海道フリーパス 1日約￥4,000
4日目
▶行程
（旭川）→石北線→（網走）→釧網線→（釧路）
▶メモ
特急オホーツクに自由席で乗車。釧網線は特急列車がないので、各駅停車に乗車。
普通に乗車券を購入していたら？
北海道フリーパス 1日約￥4,000
5日目
▶行程
（釧路）→花咲線【根室本線】→（根室）
▶メモ
花咲線は、観光列車の地球探索号に乗車。この列車の指定席をとったのでこの際に北海道フリーパスの指定席券取得枠を使う。
地球探索号、窓側が指定席。
※北海道フリーパスの指定席券確保のため値段は書いてないが、実際は
840円かかっています。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240620_KO_Hanasaki_Senmou_summer.pdf
普通に乗車券を購入していたら？
北海道フリーパス 1日約￥4,000
6日目
▶行程
（根室）→花咲線【根室本線】→（釧路）→根室本線＋石勝線→（追分）→
室蘭線→（苫小牧）
▶メモ
釧路から追分まで、特急おおぞらの指定席に乗車。
普通に乗車券を購入していたら？
madakaが旅した乗り継ぎと料金面では変わりませんので
このまま掲載します。
北海道フリーパス 1日約￥4,000
7日目
▶行程
（苫小牧）→室蘭線＋函館本線→（函館） ホテルに荷物を置いてから、 （函館）→函館本線支線→（森）→函館本線→（函館）
▶メモ
函館までは、特急北斗の指定席で。函館についてからの函館線支線巡り、行きは各駅停車、帰りは特急北斗の自由席（※）で。
※北斗は原則全指定席ですので、空いた指定席に座りました。自由席という表現をしましたが厳密にいうと、このようになります。
普通に乗車券を購入していたら？
苫小牧→函館
函館→森（函館本線支線巡り）
再び、森→函館
北海道フリーパス 1日約￥4,000
7日目
▶行程
（函館）→函館本線（長万部）→室蘭線（苫小牧）→千歳線→（札幌）
▶メモ
特急北斗は指定席で乗車。
普通に乗車券を購入していたら？
北海道フリーパス 1日約￥4,000
総合結果。北海道フリーパスでいくらお得になったの？
madakaの行程をすべて、乗車券都度購入していた場合の運賃は、
￥68,580
なので、フリーパス代金との差し引きは、
￥41,150 ($・・)/~~~
いやはや、JR北海道さんこんなにお得でいいのですか😢
あんまりコスパコスパいわず、もっとＪＲ北海道さんに乗り鉄としてはお金を落とさないといけないのに、、、
ごめんなさい🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇🙇
定期的に北海道をまた周らせていただきます。なのでご勘弁ください。
この記事見たみなさん！北海道に行くならＪＲですよ！！
