仮:淡々と書く

趣味(バイク、釣り)、読んだ本、最近買った物などを読み易く短い文章でレビューしていきます。

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バイクの選び方

私は4年ほど通勤、ツーリングでほぼ毎日乗っているライダーです。単気筒、並列2気筒(教習車)、V型2気筒(現在所有)、4気筒のバイクに乗ってきました。 私自身の乗り方としては8〜9割通勤、月1回程度で日帰り往復200km程ツーリングをしています。 さて、これからバイクを所有するライダーさんはどんなバイクを選ぶべきなのかお悩みかと思います。 私がバイクを選ぶ上で迷った時に重要な点は ・出力100ph前後以下 ・重さ230kg以下 ・用途に応じたエンジン特性　 　　　　　　　　

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    • [ざっくり書評] 書く事について

      著:スティーブン=キング この本は「SHINING」や「STAND BY ME」などの数々の人気映画作品を手掛けた小説家、 スティーブン=キングが作品を創作のやり方について説明している本です。 著者の生い立ちや経験、創作の成功体験について時に毒突き、時にユーモアを織り交ぜて紹介しています。 ・簡単に書くこと。 ・自分の体験を基に書くこと。 ・回りくどい言い回しを止めること。 ・正しい文法を身につけようと構えないこと。 などスティーブン=キングが作品を創作する上で大事に

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      • sv650x インプレ

        ※写真は近日追加予定です。 足つき シート高790mm 身長170cm 体重60kg 片足ではベッタリ、両足では踵がやや浮く程度。 車体 400ccのネイキッドと同じくらいです。 車重も199kg(ガソリン等含む)なので軽く取り回しも楽です。 セパハンなので多少の切り返しは必要です。 ポジション ハンドルは近いですが結構低いです。 ステップ位置は自然で窮屈さは感じません。 運転フィーリング 1500〜2000rpm 停止から発進時に使用し易い穏やかなトルクです。 2

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        • xj6 diversion(ハーフカウル)インプレ

          シート高 785mm 身長170cm 体重60kgで両足では踵が少し浮く程度、片足ではベッタリ着きました。 車体サイズはリッターssと同じ程度、車重は214kgとやや重め。重心も高いので取り回し時には気を使いますがバーハンドルなので意外と小回り効きます。 燃費 Ｌ15〜18km程度です。あまり良くないです。 燃料タンクは17Ｌですが航続距離は短めな印象です。(200〜230km程) コーナリング 低速時にはややハンドルが切れ込み、小回りが効きます。高速時には目線だけでな

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          srx400 インプレ

          以前乗っていた3期型3vnについて シート高765mm シート幅も程良く細いので足つきも良好です。厚みもあるのでお尻が痛くなり難いです。 170cm 60kgで膝が曲がる程ベタベタつきます。 セパハンなので切替しハンドル切角は大きくありませんが車重が軽い(ガソリン含む170kg程度)ので取り回しに苦労しません。※重心はやや高めです。 始動はセルスターターなので楽ちんです。 タンクは14Ｌで10Ｌがメイン、4Ｌがリザーブタンクといった感じ。 燃費は街乗り1Ｌあたり15〜1

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