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駅から駅を歩いて繋ぐ旅 播但線3日目 鶴居駅→生野駅(最終回)

JR在来線の駅から駅を歩いて繋ぐ旅。全国制覇を目指して歩いています。

4回に分けて播但線の鶴居駅から生野駅へ歩いた一日をお送りします。
最終回は朝来市に入ったところからゴールの生野駅までの行程です。


-1237 朝来市

朝来市に入りました

小さい、だが勢いのある川を越えて朝来市入り。


道の左上にコンクリート等の構造物が見えていたのでてっきり線路が走っていると思ってたが、対岸に線路が現れた。

おや?
ということは左上の方は昔の線路(廃線)の路盤なのかな?
(後で調べるとどうやらそのようでした)


先の方に鉄橋が見えてきた。

-1256 下市川橋梁

-1304 伯耆跨線橋

すぐ横がトンネル。。。。
ん?
トンネルの中を走る列車の轟音が聞こえてきた。
列車が来る!

仕方無い。ほとんど見えないがトンネルの出口を動画撮影だ。


列車の屋根。。。。

残念ながらこんな写真となりました。
(動画からの切り出し)

-1313 撮影会

今度は生野発1314が来る。
ここで待とう。


キハ41が通り過ぎました

上市川橋梁を渡るキハ41を無事ゲット!

-1317 再スタート

残り約2.5km。
これは14時前には着けそうだ。

-1326 播但道高架

播但道の高架をくぐります

-1327 第一岩ヶ花踏切

踏切を渡ります


川沿いの道へ


川の中にガードレールがありました

堰にガードレール!?
これ偶然だよね?(笑)

-1346 丁字路

横断歩道のある交差点を左折

狭い道へ左折。

-1348 第三構内踏切

駅直前で踏切を渡ります

踏切を渡ってすぐ右折。

1351 生野(いくの)駅 -30854歩-

目標の生野駅に到着しました

今日のゴール!
2024京口2daysは終了。
これで播但線が完歩となった。

一日を歩き終えて

2日間の沿線旅が終了した。
今日は朝、生野駅へ向かう国道を走った経験から、今日歩く後半区間はもっとアップダウンがあるかと思ったがかなり少なく、予定よりもだいぶ早めのゴールとなった。
さて、播但線が終わったことで、中国地方の残りは山陰本線、山口線、福塩線の合わせて約220kmに(新駅を除く)。
中国地方完歩が近づいてきた。

この日歩いた記録

播但線 鶴居駅→生野駅
 営業キロ 19.1km
 徒歩距離 21.9km
 歩数   30,854歩


この日歩いたコースです



下記ブログにも沿線旅日記を記載しています。どうぞご覧ください。

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