ろんしゃん

主に搭乗記録を書いていきます。

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上海浦東空港で入国なしトランジット

上海浦東空港のトランジットは、中国東方航空・上海航空同士で乗り継ぐ場合入国せずに乗り継ぎができます。 荷物も通常スルーバゲージです。 まずは降りたら乗り継ぎ案内所へ行きます。 T1は本館とサテライトがあるので、どこへ行けばよいか教えてくれます。 今回はサテライト着、本館発です。電車に乗って本館へ移動するよう言われました。 シャトルに乗り本館へ移動します。 到着後は入国エリアの手前でトランジットのレーンに並びます。 搭乗券とパスポートの確認をしたあと保安検査場へ行きます

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    • 【上海】アークナイツのコラボカフェを見てきました

      ジャカルタに行ったとき、トランジットで上海のアークナイツコラボカフェを見てきました。 ※名古屋(中部)→上海(浦東)→ジャカルタ(スカルノハッタ)という感じに移動 その時は始まったばかりで整理券が必要だったので中には入っていません。 今は整理券なしで入れます。 中国を経由して第3カ国(香港、マカオ、台湾も対象)へ行く航空券があればビザなしで入国出来ます(144時間トランジットビザ免除)。 機会があれば上海経由で航空券を買い、行ってみましょう。 10/27までやってます。

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      • 【座席故障】インドネシア 国内線ビジネスに乗ったらカルチャーショックを受けた【バティックエア】

        先月、インドネシアの国内線に乗ってきました。 乗った区間は首都ジャカルタ(スカルノハッタ)からジャワ島第2の都市スラバヤまでです。二大都市同士を結ぶ路線です。 本当は16000円でガルーダ・インドネシアのエコノミーに乗るつもりでしたが、あと1000円追加するとバティックエアのビジネスクラスに乗れる事が分かりそちらに乗ることにしました。 チケットはトリップドットコムで購入しました。 この便では、様々な日本とは異なる事を体験できカルチャーショックを受けました(笑)。需要がある

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        • 中国東方航空に乗る時の注意点　機内ルールの違い

          国が異なればルールやマナーは異なります。 それは飛行機でも同じことです。 中国東方航空は日系と異なるルールがあるので注意が必要です。 ・ベルト着用サイン ベルト着用サインはほぼ常時点灯しています。 着席中は常にベルトを締めろという意味でしょうか...? トイレを使って良いかどうかはトイレのランプと放送で判断します。 離陸時はトイレを全て使用中にしていますが、CAさんが鍵を開けて、頭上のトイレランプが緑に変わったら使っても大丈夫です。 着陸時は、「まもなく着陸体制に入り

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          中国東方航空はコスパ最高！　のってみた感想

          ジャカルタまで行くのに中国東方航空を利用しました。 中部-上海浦東-ジャカルタの往復でなんと4万円です！ 大手航空会社で名古屋から札幌に行くよりも安いですね。 しかし、ネット上では機内食やCAさんなど悪い噂も流れています。 果たしてそれは本当でしょうか？ 実際に搭乗した感想を書きます。 ・搭乗便 MU5069 上海(浦東)→ジャカルタ(スカルノハッタ) 機材:A330 ・機内食 ネットでは機内食が散々不味いと言われてますが全くそんな事は無かったです。 味は普通で完食し

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          中国東方航空はコスパ最高！　のってみた感想

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