※トップ画像、Jeep認定中古車さんよりお借りしました 愛車フィアットパンダとの付き合いは4年。 1年半前に追突事故に遭い、その頃から心変わりをし始めた。 ジープ レネゲードに一目惚れしてしまったのだ。 ただ、まだそんなに乗ってないしなぁ…とかもう車買い替えたの？また外車なの？とか言われそうだなぁ…とか考えて躊躇していたのだけれど。 年明けに思い立ってJeepに見積もり出してもらっちゃって、その時に2月半ばだと思っていた車検切れが実は3月末だと知り、これは？！と急速に想
小4次男の陶芸教室の間の1時間30分。 久しぶりに時間が取れたので、同じ建物内のクリエで少し落ち着こうと。 ここ2週間はなんだか心が疲れた。 心が疲れた原因は大きく2つ。 どちらも良い方向で解決し始めているんだけれど。 1つ目は仕事のこと。 うちの就労継続支援B型事業所は定員が10名。現在利用者さん10名。すなわち、定員に達している。 しかし、数年前からこの定員を増やすべく、理事が動いてくれている。 施設外就労で定員を増やす計画で、理事の本職であるお庭屋さんが飲み物を販
※トップの画像は愛車と同型モデルのお写真をお借りしたものです 目の覚めるようなグリーンのフィアットパンダ。2021年1月現在の私の愛車。 3月に2回目の車検が来る。 1年落ちの決算事情で中古車屋さんが持っていた新古車を購入して4年。走行距離4万キロについ先日到達したところ。 一年半前の夏、出勤途中の大通りでオカマを掘られる。 私の身体は大丈夫（その後3ヶ月ほど整形と整体に通って経過を観察した）だったが、パンダはレッカーで入院。4ヶ月の入院生活だった。 元の生活に戻
職場で作っているYouTube ハンズハンズチャンネルが動画アップしました。 今回は放課後デイサービスの様子です。 うちの施設には社員が4名。施設長、日中一時支援の管理者、放課後デイサービスの管理者、就労継続支援B型の管理者…これが私。 あとはパートさんが20名くらいおられます。 みんなで3サービスを盛り立てて頑張っていますので、ハンズハンズチャンネル見てもらえると嬉しいです。 画像は愛車のパンダが4万キロ超えた瞬間の様子。 4年乗ったパンダを近々手放すのだが…。 そ
2021年1月現在のプロフィール。 1973年生まれ、現在 47歳。女。 障がい者事業所にて就労継続支援B型の管理者。 空気のような会社員の旦那。 同じ趣味を持つ高校生の娘。 フォートナイトばっかりの中学生の息子。 まだまだ甘えん坊の小学生の息子との5人くらし。 勤め先の障がい者事業所には、 日中一時支援 放課後デイサービス そして、私が管理者をしている就労継続支援B型 の3つのサービスがあります。 その事業所がYouTubeチャンネルを開設しました。 自分のことと、仕事
