快速、通勤快速利用者には深刻な問題

千葉市内の蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線。孫に会いに行くとき蘇我駅で内房線に乗り換える。新浦安駅、蘇我駅の乗車時刻をチェックして乗るため、40分ほどで最寄り駅に到着する。

京葉線ができる前、友人が蘇我駅から通勤していた。数年経ち夜勤と遠距離勤務（？）で仕事がきついと退社した。蘇我駅に行くたびに、今なら便利なのになと思っていたのだが…。

ＪＲ東日本は来年３月16日に行うダイヤ改正で、京葉線の快速と通勤快速について朝９時台までと夕方４時台以降の時間帯で運行を取りやめ、すべて各駅停車とすることを発表した。

千葉県の熊谷知事、千葉市の神谷市長は不満を述べ、ＪＲ東日本千葉支社側が変更の目的を説明。ここは個別ではなく三者会談が望ましい。快速、通勤快速利用者には深刻な問題だ。